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如何保持離合器總成與曲軸飛輪裝合后的動平衡?

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EQ6100型發動機的飛輪裝配前進行平衡測定，不平衡量不大于759·cm;曲軸、飛輪裝配后進行動平衡測定，不平衡量不大于1009·cm(帶平衡塊曲軸為509·cm)。 離合器壓盤以兩個直徑為IOInm定位銷孔定位進行靜平衡，不平衡量不大于509·cm。若不平衡量超差，在壓盤16個凸臺上鉆直徑為14Inm，深度不大于巧mIn的孔進行平衡。離合器被動盤總成用加裝平衡片(或平衡補釘)的辦法來進行平衡，用耐油油漆的條紋標出平衡片與離合器的相對位置。 曲軸、飛輪及離合器總成組合件在總裝發動機前進行動平衡，不平衡量不大于1509·cm。拆裝時注意:若螺栓上裝有平衡塊，應在離合器蓋、平衡塊上打上標記，以便原位裝復，避免破壞曲軸總成的動平衡。: 回答者：網友

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曲軸和飛輪兩者均是質量大的旋轉體，若未進行動平衡，往往在旋轉時產生的離心力會引起發動機怠速抖動和高速運轉時出現振動，加速軸承磨損。制造廠家在發動機出廠時均對曲軸和飛輪進行動平衡，為了保持兩者的平衡位置，在設計曲軸接合盤與飛輪連接時，一般采用定位銷定位或連接螺栓孔布置成不對稱，也有的采用螺栓直徑不同的方法，防止拆卸后重新裝復時發生錯位失去動平衡的情況。: 回答者：網友