汽配人首頁 > 問答首頁

德國大眾與法國標致幾乎同時進入中國，為何前者成功后者退出

德國大眾與法國標致幾乎同時進入中國，為何前者成功后者退出，從產品價值value，產品稀有性rarity，可模仿性imitability，和公司管理organization四個角度分析。謝謝啦: 問提問者：網友 | 2017-03-05

最佳回答

樓上都說的有道理，但還想補充幾點。廣州標致的退出，其實因素是很多的，當時廣州的汽車環境，周圍配套供應的能力，政府的支持力度，都和上海差異很大，還有法國人的固執和沒有重視中國市場都是標致在中國不成功的原因。和法國人接觸過，他們民族的特性也和德國人差別很大，法國人傲慢，固執，不容易變通，他們決定的事，不容易改變，這就造成了后來神龍把在歐洲賣的很好的車型引到了國內水土不服，因為中國人買車的理念和法國人是完全不一樣的。而這點德國大眾就做的很出色，按照國人的喜好來做產品，并且德國人的宣傳，銷售明顯做的比標致好，有些地方標致車其實很優秀，但法國人宣傳卻很少，而且中德關系，遠遠強于中法關系，法國人低估了國內那些媒體的力量。關鍵是德國人知道中國人要的是什么-要面子，喜歡所謂的新技術，而法國人依然醉心于自己造自己的車。中國市場上，大眾絕對領先于標致，但在歐洲市場，大眾并不比標致領先。: 回答者：網友

產品精選

我來回答