汽配人首頁 > 問答首頁

vti發動機怎么樣

: 問提問者：網友 | 2017-02-01

最佳回答

　　VTi技術全稱“Variable Timing Injection”，即“多角度連續可變正時系統”。　　VTI發動機是指多角度連續可變正時系統高效能發動機,其創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機,最大限度減少缸體摩擦損耗,可以降低油耗4%-6%。　　普通可變正時系統由ECU協調控制，來自發動機各部位的傳感器隨時向ECU報告運轉工況。由于ECU中儲存有氣門最佳正時參數，所以ECU會隨時控制凸輪軸正時控制液壓閥，根據發動機轉速調整氣門的開啟時間，或提前，或滯后，或保持不變。與普通可變正時系統相比連續可變正時系統不僅提供全轉速區域內更強的動力，還能使得動力的輸出更加線性。“VTi多角度連續可變正時系統”則在連續可變正時系統的基礎上更上一層樓。通過60度范圍內多角度連續可調進氣正時，協調16氣門充分發揮性能。當發動機處于低速低負荷時，充分考慮平順性與經濟性，采用小氣門重疊角；當低速中負荷時，考慮加速性，進氣提前關；當中速中低負荷時，進氣考慮動力性，進氣提前關閉，兼顧經濟性與平順性；當中速高負荷時，動力要求明顯，進氣更早關，這時兼顧考慮排氣溫度、排放，以及爆震的影響；最后當高速時，發動機負荷越高，氣量要求越多，進氣關閉最早，單位時間發出同樣熱量，燃燒持續角越大。可以說，“VTi多角度連續可變正時系統”全方位考慮進排氣狀況，令發動機始終處于最佳狀態，進而達成動力強勁且節能減排的終結目標。: 回答者：網友

產品精選

我來回答