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關(guān)于豐田越野車(chē)系

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-28

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豐田最有名的旗艦越野車(chē)就非FJ莫屬了。下面是FJ的歷史。 BJ到FJ Cruiser的歷史篇 BJ 豐田的越野車(chē)歷史應(yīng)當(dāng)追溯到1950年，F(xiàn)J系列并不是豐田憑空制造出來(lái)的，它的前身是豐田推出第一輛BF4×4 AK10越野車(chē)，“BJ”的名稱(chēng)是根據(jù)在3386cc水冷直排6氣缸上配置B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和在SB型卡車(chē)上采用經(jīng)過(guò)改良的J型底盤(pán)而來(lái)的，車(chē)身采用帆布蓬，因此車(chē)系被命名為BJ。從1954年開(kāi)始，BJ系列越野車(chē)被命名為L(zhǎng)and Cruiser系列。1955年，Land Cruiser開(kāi)始采用更先進(jìn)的F系列發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車(chē)迷們便習(xí)慣采用車(chē)廠(chǎng)內(nèi)的生產(chǎn)代號(hào)“FJ”來(lái)稱(chēng)呼Land Cruiser系列。 FJ20 FJ系列可謂是英豪輩出，F(xiàn)J20就是其中之一，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是從使用吉普BJ的B型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始的，但是將后來(lái)又出現(xiàn)的更高馬力的F型直排6汽缸3878cc統(tǒng)一裝備在了這種車(chē)型上。它不但提升了Land Cruiser在美國(guó)的知名度，而且讓豐田品牌在越野車(chē)市場(chǎng)上占有一席之地。但Land Cruiser真正的聲明大噪源于1960年的一代經(jīng)典車(chē)型——FJ40的誕生！ FJ40在Land Cruiser（蘭德酷路澤）車(chē)系中備受好評(píng)的40款誕生了。在外觀(guān)上與20款大至相近，但是對(duì)底盤(pán)的功能進(jìn)行了強(qiáng)化。車(chē)身樣式上也集結(jié)了從小型、帆布到中型、長(zhǎng)型各種不同的風(fēng)格。強(qiáng)悍越野性能，加上剛硬的外觀(guān)，使其立即受到越野愛(ài)好者的狂熱追捧，F(xiàn)J40的復(fù)古造型并不是擺設(shè)，它可以承受超強(qiáng)外力、牢靠的F系列3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況。在北美，盡管新車(chē)型不斷推出，但FJ40系列卻一直暢銷(xiāo)到1983年，直逼老牌越野Jeep，為Cruiser家族歷史寫(xiě)下不朽的篇章。 FJ55 值得一提的是在1967到1979年間，更大更寬敞的FJ55系列誕生，開(kāi)始向2F型直排6汽缸4230cc發(fā)動(dòng)機(jī)、4級(jí)變速箱的“F56V”發(fā)展，加大了能力。這時(shí)，Land Cruiser家族已成功地?fù)碛袕V泛的顧客群，用戶(hù)也不僅僅限于狂熱的越野愛(ài)好者 FJ601980年，豐田推出FJ60系列取代了FJ55，更加注重外觀(guān)設(shè)計(jì)。在發(fā)售當(dāng)初，發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備了3B型柴油機(jī)和2F型兩個(gè)系統(tǒng)，但是在兩年以后，便追加了6汽缸3980cc的2H型柴油機(jī)。此后，增加了空調(diào)等豪華配置，并配備了1975年推出的4.2升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝了渦輪、電噴等高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型陸續(xù)面世，而無(wú)級(jí)變速器、差速器鎖止裝置等功能也被相繼引入這一系列車(chē)型中。 FJ701984年，輝煌了將近25年的FJ40最終在美國(guó)以外地區(qū)停產(chǎn)，并且以FJ70系列取而代之。最初的FJ70有著與FJ40一樣的雙門(mén)、實(shí)心輪軸及擋泥板。但配備了5速變速箱、擁有更大空間以及更舒適的內(nèi)飾。新裝備了渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)13B-T，及自動(dòng)擋變速箱；從90年開(kāi)始，還增加了4門(mén)半長(zhǎng)型車(chē)款，發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了80款上配備的直列6氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)“1HZ”和直列5氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)“1PZ”（現(xiàn)在只使用1HZ型）。70款獲得了“橫跨國(guó)土最佳4驅(qū)”的美譽(yù)，成為L(zhǎng)and Cruiser（蘭德酷路澤）的主流車(chē)型。在1999年又采用了螺旋彈簧，一直在不斷地進(jìn)行改進(jìn)。時(shí)至今日，F(xiàn)J70仍在世界許多工廠(chǎng)持續(xù)生產(chǎn)。 FJ80豐田在1990年推出FJ80系列車(chē)型，在豪華配備及乘客艙上加大籌碼，并且引入全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，在越野性能和公路行駛性上面得到進(jìn)一步的提高，這一年，Cruiser家族的銷(xiāo)量已累計(jì)達(dá)到兩百萬(wàn)臺(tái)。FJ80一直穩(wěn)定持續(xù)地生產(chǎn)到1998年，每年間產(chǎn)銷(xiāo)量變動(dòng)不大。 FJ9FJ90 1996年FJ90系列面世，豐田將它定名為Prado。這樣Land Cruiser的族譜又出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支。其實(shí)除了身材稍小之外，F(xiàn)J90系列在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。讓FJ90名噪一時(shí)。 FJ100 1998年推出FJ100系列是豐田第一款裝備4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大排量越野車(chē)，在繼承了80款的高性能及簡(jiǎn)約性的同時(shí)，又以“地球制造”的理念來(lái)追求Land Cruiser（蘭德酷路澤）原有的力量感和頑強(qiáng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩類(lèi)配置：V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸掛系統(tǒng)采用雙搖臂獨(dú)立懸架，同時(shí)配備了油壓車(chē)身升降裝置“AHC”和可調(diào)TRC、車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等最新科技成果。可以毫不夸張地說(shuō)，它就是“4驅(qū)王者”。再一次使Land Cruiser系列的規(guī)模得以擴(kuò)大。截止到2002年，Land Cruiser已發(fā)展到120系列，成為世界上單系列產(chǎn)品最豐富的車(chē)型之一。 FJ1202002年上市的四川豐田生產(chǎn)的FJ120系列，則是普拉多的第二代產(chǎn)品，在驃悍的外表下，他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多，各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車(chē)。不過(guò)因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你想用它進(jìn)行入門(mén)級(jí)越野試練的話(huà)，它也會(huì)輕松的完成任務(wù)。 FJ Cruiser 2006年FJ Cruiser的出現(xiàn)讓Land Cruiser家族再添一員強(qiáng)將，F(xiàn)J Cruiser卡通般的概念車(chē)造型以及復(fù)古的樣子迅速進(jìn)入人們的視線(xiàn)，加上車(chē)型本身是面向年輕人的定位，在美國(guó)，F(xiàn)J Cruiser的定價(jià)僅為2萬(wàn)美元左右。也令買(mǎi)家能輕易負(fù)擔(dān)這款動(dòng)感、獨(dú)特的SUV。: 回答者：網(wǎng)友

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