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雷克薩斯ES350的競爭車型

都有哪些 各自有什么特點呢 對比雷的優勢和差勢
提問者:網友 2017-03-22
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ES系列的主要競爭對手為奧迪A6、歐寶威達、標志607、阿庫拉TL、沃爾沃S80。 ES系列采用豐田凱美瑞平臺,驅動布局為前置前驅,此平臺上車型主要有豐田凱美瑞、豐田Mark-X旅行版、豐田漢蘭達.ES系列長寬高分別是4860毫米、1820毫米、1450毫米,相較國產的美規Camry,ES的車身稍長35毫米,但比Camry“矮”35毫米。除了兩個35毫米的差距外,寬度、軸距、(前后)輪距都與目前國產的美規Camry完全相同,甚至轉向角和油箱容積也是一樣。但是在內飾方面不論中控臺、儀表、方向盤、門內飾板,都與Camry有著截然不同的設定。用料、裝備水平,都顯著高于Camry。ES350裝備有等同于RX、IS、GS車型的新一代NAVI系統,該系統中除導航功能外,還能對空調系統、音響系統進行控制,也能檢視車輛的行駛及保養數據,當然也能觀看DVD,還有倒車時觀察后部之用。音響系統真正體現出雷克薩斯的高端所在,Camry還在配備6揚聲器系統,而ES350已經標準配備了Mark Levinson音響系統及14顆揚聲器。ES350的座椅,比Camry具備更多的調整空間,且加入了通風和加熱功能(在Camry系列車型中只提供加熱功能)。 豐田給ES350裝備的是07年的十佳發動機——2GR-FE。2GR-FE具有極好的靜肅特點,抖動小、燃油經濟性好,并憑借良好的升功率表現,獲得十佳發動機稱號。其3456毫升的排量,產生了204千瓦的最大功率,及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自動變速器,相對比較均衡。實際駕駛中,ES350有較好的動力表現,中后段加速強勁,并有較強的推背感。其0-100km/h加速甚至與后驅的寶馬530i不分伯仲。ES系列的懸掛設定為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸掛,從此懸掛組合可以看出ES系列設計明顯偏向于舒適性從而犧牲許多運動性。 ES系列體形較大,內部空間充裕,且由于前置前驅的設定使得后排腿部空間充足,中間沒有后驅車的地板中央隆起,適合偏重商用的客戶。
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