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POLO和晶銳，我選哪個車型啊？

兩輛車型難以選擇: 問提問者：網友 | 2017-11-11

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前幾日，上海大眾發出官方降價消息，三款車型中就包括了POLO勁情和勁取。而POLO勁情的廠商指導價下調5000元以后，與同屬上海大眾的另一個品牌——斯柯達的新款小型車晶銳更為接近了。兩者廠商指導價相差僅為4000元，盡管外形迥然不同，但對于購車的朋友來說，比較在所難免。由于外觀部分取決于個人審美眼光，而兩車出于相同平臺在車身技術方面也基本上處于同一水平，因此我們不將外觀部分納入對比。下面直接從內部設計的實用性開始。● 內部設計——實用性設計各有優劣，材質做工POLO勝由于兩款車型的平臺是一樣的，因此很難從技術方面去闡述兩者間的區別。而更多的是內部設計的實用性、配置的高低，以及價格。說到車內功能性設計方面，仿佛一直不是德系車的擅長。但是，只拿儲物能力來做例子，我們曾經做過非常細致的對比，事實上POLO車內儲物格并不少，只是不如日系車那么更加體貼。晶銳的內部細節有不少亮點，但是并非所有配置車型上面都是一視同仁。后備廂里可以由塑料板組成一個圓形儲物籃子，有很溫馨的家居味道。晶銳作為新車型，確實在細節設計上有一些優勢，比POLO多出了后排杯架，另外像車門板儲物槽里用來固定的皮筋也挺有心思的。不過，POLO作為老車型的表現也并不差，而且儲物設計不分配置都是一樣的。手套箱下面的傘槽，副駕駛座椅下面的抽屜，中控臺頂上的儲物盒，方向盤下面的條狀儲物槽，都是很實用的設計。從內部的材質和做工來看，兩車還是存在一些區別，整體來看還是POLO要明顯好一些。比如，車門內扶手處，晶銳是全部為硬塑料材質，而POLO則在與身體接觸的部位使用了軟性材質。內飾風格上是晶銳能夠提供的選擇更多一些，1.6升有黑內飾可以選擇，可能會有一部分不喜歡米色內飾的朋友更青睞這種運動風格。● 乘坐空間——晶銳后排頭部更理想它們有著非常接近的軸距（晶銳長5mm），理論上兩車的內部空間也應該水平相當。但晶銳車身略高，而且平直的車頂使得車內給人感覺更敞亮一些，頭部空間也顯然要好。而后排腿部空間方面，也基本上是同一個水平。低配版的晶銳駕駛位不能調節座椅的高低，把這項功能也列為配置單上的選項實在是有些不應該，方便駕駛者找到最合適的坐姿是一項開車的基本需求了，應該作為標配才好。在這一點上POLO要更厚道些。● 配置對比——POLO調價后很有優勢行車電腦的信息顯示是晶銳的長處（除最低配的1.4手動晶致版以外），POLO的儀表盤上面只有里程信息，沒有其他行車信息顯示，比如綜合油耗。另外，除了最低配車型以外，晶銳的其他車型均配備了虛擬六碟CD，即帶有一個內部存儲設備，可將六張CD的內容存儲其中，雖然存的過程要麻煩點，但是常聽的碟片就不用來回更換，一勞永逸。 ◆ 高配車型提到配置就不能不說價格。由于POLO官方降價的緣故，兩款車的1.6升頂配自動擋車型從原來非常接近的價格變成了晶銳比POLO要高出4000元。雖說小型車里的頂配車型向來不是購買的主力，但是這樣一來無疑會造成一種印象——斯柯達晶銳比大眾POLO貴，首先這不符合最初廠家所言“定位比POLO略低”的說法，哪怕是兩車之間共平臺生產有大量通用的部件，但在消費者眼中，大眾POLO是要更高一檔的。安全裝備晶銳 1.6L 自動晶享版 POLO 勁情1.6AT風尚版廠商指導價： 11.79萬元 11.36萬元正副駕駛座安全氣囊： ● ● 前排側氣囊： ● ● 發動機電子防盜： ● ● 中控鎖+遙控鑰匙： ● ● ABS+EBD： ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA)： ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● 配置晶銳 1.6L 自動晶享版 POLO 勁情1.6AT風尚版電動天窗： ● ● 真皮方向盤： ● - 左腳休息踏板： ● - 泊車輔助： ● ● 行車電腦顯示屏： ● - 前座中央扶手： ● - 后排座椅比例放倒： ● ● 藍牙系統： - ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： ● - CD支持MP3/WMA： ● ● 單碟CD： - ● 多碟CD系統： ● - 4-5喇叭揚聲器系統： - ● 6-7喇叭揚聲器系統： ● - 后視鏡電動調節： ● ● 后視鏡加熱： - ● 遮陽板化妝鏡： ● ● 手動空調： - ● 自動空調： ● -: 回答者：網友

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