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關于五羊本田WH-125B

大家好，我是一個菜鳥級的摩托車愛好者！在兩周前剛買了一輛鋒翼125B，在此，我想請各位高手幫幫我的忙，因為我對此車有太多太多的疑問（因為我是菜鳥，嘿嘿！）首先請大家見諒，我提的問題可能會很多，也有一部分問題可能在高手們眼里看起來不值一提，但我還是想問，麻煩各位了！1：首次購買摩托車的時候，銷售人員告訴我，新車磨合期間，轉速盡量不要超過4000轉，但是當我行駛到300公里去換第一次機油的時候（換機油的人不是當初賣摩托車給我的人），我又問了一次：“那這次可以行駛多少”？他給我的回答是，磨合期內都盡量不要超過5000轉！但是我以前也在網上查過一些資料，說是300公里以前4000轉，300-600公里是6000，600公里到1000公里也是保持在6000，但是有必要偶爾飚下高速！所以我想請問對于這款車，到底怎么磨合是好？2：現在提的這個問題的確是個問題：前些天我下班，行駛回家的途中遇見紅燈，然后我就扭好離合器，讓車自己滑行一斷（我沒制動），因為紅燈時間比較長，就算我行駛的慢，到紅燈那里也是必然要停一會，所以我就提前退檔，首先我是5檔，速度大概是45碼左右，從5檔退的時候都很正常，但是到2退1的時候，發動機有很明顯的鏈條聲，然后我的車很明顯的在減速（因為是下坡路），車子也會震動，機頭感覺要握不住一樣！但是當我完全停止下來的時候一切又恢復平靜！我想請問的就是，這是不是屬于車子的質量問題？曾經我想過，是不是這發動機有智能系統，從高速一下退到低速，它是不是會提前制動呢？這事讓我非常費解！3：貌似鋒翼125這次的離合器很難使？尤其是2進3檔，好多時候都踩不動，郁悶！4：前幾天去洗了車，但是后來我恍然大悟，因為沒給發動機冷卻（但是也不是太熱，因為我去洗車的地方也就2-3公里路），我想問的是，如果發動機過熱就去洗車會不會對發動機造成什么嚴重后果？5：鏈條是不是也要經常擦機油啊？最后問的也是最為關鍵的一點，因為我很菜，以前從來沒接觸過摩托車，所以，無論是磨合，還是以后行駛，以至保養問題上都不懂，還請有經驗的朋友多給我提些意見！在此小弟先謝謝各位！祝大家身體健康，萬事如意！: 問提問者：網友 | 2017-05-30

最佳回答

1.磨合的問題不必過于拘泥，只要不連續長時間高速行駛，并且掌握正確的駕駛方法，不憋車、不聳車，即使是載人也不會有什么不良影響，至于轉速和車速，即使高一些也沒有問題，而且，在磨合期適當加些負荷可以使發動機零件座合的更嚴密，不會對車有不良影響，車沒那么嬌氣的。2.是你操作方法不對，正確的方法是遇紅燈先收油門減速，當感覺動力將要不足時再捏離合降檔，把檔位降到合適的檔位，但除非停車后再起步，一定不要降到一檔或與車速不適應的過低檔位，否則肯定會憋車，你就是這種情況，這個隨著駕駛技術的熟練，逐漸就會掌握的。3.新車的檔位會相對比較緊，鋒翼也是這樣，而且很多車主都有這種反應，隨著磨合和人車相融合的過程，就會變得正常了，不用擔心。4.不要在發動機過熱的時候洗車，應等其自然冷卻后再沖洗，并且不要用太大壓力的水沖刷發動機、排氣管、各電器元件及線路、以及車身貼花等處，以免損壞。5.鏈條要經常檢查保持清潔，用汽油洗刷掉油泥和粘上的砂土，然后用少許機油涂沫潤滑，但不要涂太多，要少涂勤涂。: 回答者：網友

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