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AT自動變速器電子控制系統的作用是什么？

問 提問者：網友 2020-11-01
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電子控制系統由傳感器、變速器電子控制單元ECT、電磁閥等組成，傳感器將自動變速器的各種控制信號輸人ECT，經ECT處理后發出指令，控制液壓系統中的各種電磁閥，實現自動換擋。
回答者：網友
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電子控制系統由傳感器、變速器電子控制單元ECT、電磁閥等組成，傳感器將自動變速器的各種控制信號輸人ECT，經ECT處理后發出指令，控制液壓系統中的各種電磁閥，實現自動換擋。
回答者：網友
液壓控制系統由油泵、各種控制閥、液壓執行元件(如離合器、制動器油缸等)、輔助元件(如濾清器、油箱、冷卻器等)組成。系統根據駕駛員的要求和行駛情況，實現齒輪變速機構的自動換擋。
回答者：網友
變速器是汽車傳動系中用來傳遞和改變由發動機傳到驅動輪上的扭矩和轉速的裝置，它是汽車中決定整車性能的核心部件之一。自汽車誕生以來，變速器象其它所有機械裝置一樣經歷了純機械結構向機電一體化的演變；經歷了人工手動操縱向電子控制自動操縱方向的發展。 普遍熟悉的手動換檔機械式變速器(MT)是由若干組齒輪組成的機械結構有級變速器，換檔通過人工操作結合套或齒輪的移動來實現。存在眾所周知的諸多缺點，如因機械結構的限制，變速比級數有限(一般為3-5檔，重型車上為3～10檔)，因此很難獲得與發動機的最佳匹配，很難得到理想的燃油經濟性和動力性的協調。因是機械換檔，容易造成沖擊、摩擦，使零部件壽命縮短。因是人工手動換檔，駕車者要頻繁地踩踏離合器踏板、制動踏板和油門踏板，變換變速桿位置等，操作技能要求高且使駕車者極易疲勞。
回答者：網友
液壓控制系統由油泵、各種控制閥、液壓執行元件(如離合器、制動器油缸等)、輔助元件(如濾清器、油箱、冷卻器等)組成。系統根據駕駛員的要求和行駛情況，實現齒輪變速機構的自動換擋。
回答者：網友
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