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AT自動變速器有什么特點？

: 問提問者：網友 | 2020-11-01

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在輸入功率不變的情況下，當外載變大時，變矩器能夠自動變低輸出速度，增大輸出轉矩;當外載變小時，變矩器能夠自動變高輸出速度，減小輸出轉矩，自動適應外載的變化。: 回答者：網友

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AT是由液力變矩器和多擋機械變速器組成的自動變速器。液力變矩器是靠高速運動油液傳遞動力的一種液力機械.: 回答者：網友

由于變矩器可利用的變矩范圍有限，一般采用一個多擋機械變速器與它配合，使它有較大的變矩范圍，適應汽車行駛的需要。: 回答者：網友

多擋機械變速器大多數采用行星變速機構，也有采用定軸變速機構的，它們有三擋、四擋、五擋等區別。: 回答者：網友

汽車自動變速器常見的有四種形式：液力自動變速器（AT）、機械無級自動變速器（CVT）、電控機械自動變速器（AMT）、雙離合器自動變速器（DCT）。（1） AT AT 是目前汽車上應用最廣泛的自動變速器， AT 幾乎成為自動變速器的代名詞。 AT 變速系統由液力變矩器和機械變速器組成，它通過液力傳遞和齒輪組合方式來達到變速變矩。 AT 的特點：承載能力強，傳動平順，可靠穩定，應用范圍廣；但結構復雜，傳動效率低、損耗大，比較費油。（2） CVT CVT 是指通過機械傳動無級控制速比變化的自動變速器。 CVT 通過兩個可改變直徑的傳動輪和傳動鋼帶來傳動動力，它可在相當寬的范圍內實現無級變速，從而獲得傳動系統與發動機工況的最佳匹配。 CVT 的特點：無級調速，動力傳輸連續，結構簡單，效率高，比 AT 省油；但受傳動鋼帶摩擦力限制， CVT 無法承載大功率輸出，只適應小排量車型。（3） AMT AMT 是在干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統，它在操作上采用自動控制，而在功能上保留著傳統機械式變速器的特性。 AMT 的特點：結構簡單，便于制造，工作可靠，傳動效率高，油耗低；但換檔沖擊大，舒適性欠佳。適合大、中巴與載貨汽車使用。（4） DCT DCT 是指在手動變速器基礎上發展而來的，利用兩個離合器實現自動換檔而不間斷動力傳遞的變速器。雙離合器變速器主要由雙離合器、機械變速器、自動換檔機構和電控液壓控制系統組成。 DCT 的特點：結構簡單，成本低，傳動效率高，能耗低省油；但低速會頓挫。目前，普通轎車應用較多。: 回答者：網友

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