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b12發動機正常行駛中跳齒是什么原因?已經跳過好幾次了每次都跑幾十公里就跳齒了,請問有沒有高手指導一下
鏈條和張緊器都是新的
問
提問者:網友
|
2017-08-28
最佳回答
一般正常行駛中跳齒有3中原因: 原因1.正時齒輪皮帶接觸了機油或其它溶劑 正時齒輪皮帶為橡膠件,在使用中若接觸了機油或其它溶劑,就會使齒帶因被腐蝕變形而損壞,發動機工作時易引起大滑而跳齒。 正時齒輪皮帶與機油或其它溶劑接觸一般有由兩方面原因造成,一是在維護過程中,不慎將其它溶劑與齒帶接觸;二是凸輪軸前油封老化,損壞后使油漏入齒帶室,與齒帶接觸。因此,在維護車輛時,應用干燥清潔的布擦拭。當發現凸輪軸前油封漏油時,應及時更換。 原因2. 長期使用又未定期檢查調整正時齒帶張緊度 正時齒輪皮帶使用一定時間后,會自然伸長,若不及時調整張緊度,就會出現跳齒。為了保證發動機的正常工作,我們建議用戶定期檢查齒輪的張緊度。 正時齒帶張緊度的調整方法: (1) 旋出一個缸的火花塞,并轉動曲軸使該缸
活塞
處于上止點位置。 (2) 將重力扳手水平地置于正時齒帶張緊輪的大六角頭上,旋松張緊輪鎖緊螺母。 (3) 重新放置重力扳手,使其軸線于水平線的夾角在15°范圍內。 (4) 順時針轉動發動機曲軸兩圈,使活塞回到上止點位置。 (5) 擰緊張緊輪鎖緊螺母,并保持重力扳手在水平位置。 原因3.不正常的急起動、急加速造成正時齒帶跳齒 正因為正時齒帶是有一定彈性的橡膠件,不正常的急起動、急加速都會使齒帶因短暫的突然拉長而跳齒。當發動機負荷太重,特別是行駛在沙土路上,若汽車陷車后,加大油門猛松
離合器
向外沖,這樣不但會使齒帶跳齒,還會損壞其它機件。 在車輛的使用過程中,每一個動作、每一個環節的正確與否,都是車輛使用壽命、工作可靠性和使用經濟性的重要保證。 動手能力強的話自己調整不強的話還是去修理廠維修保養下!
回答者:網友
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