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小車發動機原理

有誰知道發動機原理,有勞?什么3缸4缸?
提問者:網友 2017-05-06
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汽車的發動機一般都采用4沖程。(馬自達的轉子發動機在此不討論,汽車畫報曾做過介紹) 4沖程分別是:進氣、壓縮、燃燒、排氣。完成這4個過程,發動機完成一個周期(2圈)。 理解4沖程 活塞,它由一個活塞桿和曲軸相聯,過程如下: 1.活塞在頂部開始,進氣閥打開,活塞往下運動,吸入油氣混合氣 2.活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣,使得爆炸更有威力。 3.當活塞到達頂部時,火花塞放出火花來點燃油氣混合氣,爆炸使得活塞再次向下運動。 4.活塞到達底部,排氣閥打開,活塞往上運動,尾氣從汽缸由排氣管排出。 注意:內燃機最終產生的運動是轉動的,活塞的直線往復運動最終由曲軸轉化為轉動,這樣才能驅動汽車輪胎。 三、汽缸數 發動機的核心部件是汽缸,活塞在汽缸內進行往復運動,上面所描述的是單汽缸的運動過程,而實際應用中的發動機都是有多個汽缸的(4缸、6缸、8缸比較常見)。我們通常通過汽缸的排列方式對發動機分類:直列、V或水平對置(當然現在還有大眾集團的W型,實際上是兩個V組成)。 不同的排列方式使得發動機在順滑性、制造費用和外型上有著各自的優點和缺點,配備在相應的汽車上。 四、排量 混合氣的壓縮和燃燒在燃燒室里進行,活塞往復運動,你可以看到燃燒室容積的變化,最大值和最小值的差值就是排量,用升(L)或毫升(CC)來度量。汽車的排量一般在1.5L~4.0L之間。每缸排量0.5L,4缸的排量為2.0L,如果V型排列的6汽缸,那就是V6 3.0升。一般來說,排量表示發動機動力的大小。
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