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廢機油真的能環保

通過催化劑配方的調配可生產出0#~35#柴油. 通過完善的質量保障體系，本公司自行研制成功的專供裂解廢機油的催化劑，所煉制的0#柴油通過了技術監督局檢測，已達國標，現已配制一套專用催化劑，脫色劑，脫臭劑生產線，形成定型產品,確定了-個最經濟的投資規模，以全國城鄉廢機油擴散密度，測定最低的運營成本，科學的設計出日產1~20噸柴油的最佳建廠規模，其設備全天侯生產、封閉式潔凈運行，產油快、油質好，該油具有爆發力強、耐燃燒、對發動機無任何副作用等特點。使油轉化率達到80~90%，1噸廢機油能產出1600~1800斤柴油，和100 斤天燃氣作為燃料在爐中燒掉或回收，生產無二次污染。 (1) 在廢棄油品原料中加入特制催化劑，在中溫下進行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果;(2) 裂解后得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽; (3) 油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分; (4) 汽油、柴油餾分分別進行精制。整個工藝通過除掉雜質的裝置，不但保證了產品質量，而且設備投資簡單、體積可以縮小，工藝簡化，縮短了生產周期。得到的油品質量好，透明度高，可以達到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，可以達到國標93#汽油標準。收率高，得到的總油品的量為廢棄機油重量的90%以上。: 問提問者：網友 | 2017-03-17

最佳回答

環保問題和資源問題是世界是兩大難題。從某種意義上而言，廢油沒拿來做工藝，剩下來也就是一種污染環境的本體。提煉廢油，也就是一種減少污染的工序，而且資源得到更好的利用。雖然資源得到更好的利用，環境的污染也有很大的減輕，可是什么事都不是盡善盡美的。在提煉廢機油時就會有一定量的廢氣和廢渣的產生，但這和精煉之前的污染程度以沒有多大的可比性。其實這也是一個很大的進步。通過這幾年的實踐和比較。本公司已擁有了過硬的技術和豐富的經驗，技術人員已經很好的掌握了廢氣和廢渣的處理問題，形成一種循環利用，在利用的同時廢氣和廢渣的污染也減到了最小。如果有意咨詢和交流的朋友請與本公司聯系。信息來源:武漢鑫隆泰燃料技術開發有限公司。: 回答者：網友

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