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蘭博基尼reventon汽車規格長度所有的包括所有地方的長度單位

需要所有的規格長度包括他的輪胎大小前擋風玻璃大小后車鏡大小所有所有的一切!!如果誰有模型就給量一下!只要比例相當就行!急要: 問提問者：網友 | 2017-05-16

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作為Murcielago蝙蝠的繼任者Reventon顯得有些陌生，這個名字來源于Don·Rodriguez家族所擁有的一頭斗牛。1943年，著名的斗牛士FelixGuzman便喪生于Reventon的牛角下。　　蘭博堅尼 Reventon　　Reventon的車身依照F22戰斗機的風格進行設計。與其說Reventon是一部頂級跑車，倒還不如說其是路上戰斗機，事實上從車體外觀來看，銳利的車頭結合了兩大進氣口設計的前保桿，筆直的線條勾勒出以許多個銳角，讓Reventon整個車身充滿速度感。　　　　蘭博堅尼 Reventon的側面　　車頂尾部有如戰斗機襟翼一般的層次，車尾的LED尾燈、設置于中央的超大排氣尾管，結合底部分流器的后保桿等，Reventon似乎在昭告著世人，隱藏在這車殼之下的，是多么的狂躁。　　蘭博堅尼 Reventon的尾部　　車尾的LED剎車燈令人聯想起飛機腹部的信號燈，透明的引擎蓋打開時，就好像戰斗機的座艙蓋打開一樣。　　　　蘭博堅尼 Reventon的輪圈　　盡管Reventon是建立在MurcielagoLP640上的，但Reventon是旗艦中的旗艦，當然就得以全新的概念重新打造，在強調車體剛性以及輕量化時，打造Reventon的材料勢必得更加講究，因此蘭博堅尼也以氟氯碳化合物(CFC)、碳纖維和鋼等材料，來打造Reventon的車身及結構，輪轂也不例外。　　蘭博堅尼 Reventon恐怖的發動機　　Reventon搭載了原本屬于MurcielagoLP640之上的V12引擎，經過蘭博堅尼的再調教之后，動力小幅上升，同為6.5升排氣量，Reventon卻是擁有650匹馬力(8000rpm)，最大扭力峰值更是高達了660Nm(6000rpm)。　　而在變速系統方面則掛載了自行研發，名為e.gear的變速箱，在傳動系統方面，Reventon則采用全驅設定，因此也能夠讓動力全部的轉化為前進的速度，在Reventon車重僅1665公斤的情況下，Reventon的0～100km/h加速只要3.3秒，極速則是輕松突破340km/h。　　任何一個人看到這輛車的外觀之后，都想去打開他的車門，我們也不例外，打開車門后我們看一部做工精致的駕駛艙呈現在我們面前，在手工方面Reventon與量產的Murcielago差距顯而易見。　　　　蘭博堅尼 Reventon的內飾　　Reventon的中控臺部分則以大量皮革進行包覆，同時也使用了碳纖維材質打造車室配件，三幅式方向盤本體以碳纖維打造，再以麇皮進行包覆。　　蘭博堅尼 Reventon內飾細節　　值得一提的是Reventon的儀表盤，幾乎移植自戰斗機儀表設計，并顛覆了傳統的Reventon，在你踏入車室內的一剎那，就會喚起潛藏在你心中對于速度的極度渴望。TFT彩色儀表盤擁有兩種顯示模式，獨有的航空式顯示模式讓人驚嘆，我是在駕控飛機還是汽車?　　　　蘭博堅尼 Reventon的運動座椅　　手工打造的頂級真皮座椅，原本應該是賽車的座椅，如今打造的卻更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的戰斗機座椅，讓人有種駕控飛機的感覺。　　蘭博基尼Reventon　　　　蘭博基尼Reventon　　　　蘭博堅尼 Reventon的跑姿　　輕踩油門，Reventon引擎的呼嘯聲直接從后方傳遞到駕駛員的耳朵里，讓你腳下血脈膨脹，入檔后Reventon就像一頭發瘋的狂牛一樣飛奔而出，此刻你不會在意任何駕駛感，給你的最大的感受就是后面的狂躁的引擎聲音，和出乎意料的推倍背感。　　誰看到蘭博堅尼 Reventon都會側目　　當我們把車停到街邊，會吸引無數人的目光，他們看到的不僅僅是跑車，而更像是一個藝術品，一個超性能的藝術品。　　　　蘭博基尼Reventon　　無論Reventon是否真的超越了Enzo，不管蘭博堅尼是否真正擊退了法拉利，意大利的牛馬對決肯定如同洋基與紅襪一般精彩、刺激，但經典也就往往如此呈現在世人的面前。限量20部的Reventon，蘭博堅尼已聲明要從原有的蘭博堅尼車主、以及專業收藏家中挑選，不是有100多萬可以買得到一切，但至少要140萬美元，你才有機會真正一親芳澤。與其說這僅是一臺蘭博堅尼，倒不如說是蘭博堅尼所打造的路上戰斗機Reventon。: 回答者：網友

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