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汽車運行中可否拆除節溫器?

問 提問者：網友 2017-02-16
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    答:柴油機依靠節溫器來控制調節冷卻水溫度的高、低，使冷卻水溫度始終保持在最佳工作溫度349K-363K(76度-90度)范圍內。
    柴油機工作溫度過高:充氣系數下降，燃燒不正常，引起敲缸、爆嫩，使活塞、活塞環、氣缸套、缸蓋和氣閥等零件的工作溫度升高，熱應力增大，潤滑油變質和燒損嚴重，柴油機的動力性、經濟性、可靠性降低。
    柴油機工作溫度過低:大量的熱能被冷卻水帶走，造成能量浪費，增大摩擦損失(氣缸套、活塞環的磨損增加)柴油機熱效率低、動力性、經濟性降低。
    如果拆除節溫器，在汽車起車冷卻水達到一定溫度后，則柴油機冷卻水溫度無法調節，始終恒溫于某一工作溫度(上、下坡例外)，使柴油機常處于低溫下運行。
    同時由于柴油機冷卻水溫度低，造成柴油機起動困難。
    如果在節溫器失效情況下，可以暫時拆下節溫器，但事后應馬上裝上新節溫器。
    因此在南方地區或夏天.柴油機均不應拆除節溫器。
回答者：網友
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