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廣本思迪怎么樣?今天在看到最低8.38W.比飛度還便宜,有用過此車的朋友給點建議.謝謝

廣本思迪怎么樣?今天在看到最低8.38W.比飛度還便宜,有用過此車的朋友給點建議.謝謝: 問提問者：網友 | 2017-02-01

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思迪的發動機和原來的三廂飛度相比并沒有什么變化，還是分為1.3升和1.5升兩種排量，它們分別采用了i-DSI(雙火花塞點火)和VTEC(可變氣門正時及升程)技術，由于對排放控制系統進行了技術改進，全系車型都達到了歐IV排放標準。思迪到底有沒有什么真正的性能變化呢?唯一的變化那就是用5檔自動變速箱取代了原來的CVT無級變速器!繼年初雅閣隨北美款同步改型后，很快又要將改款后的三廂飛度帶進來，為了讓大家對它有一個全新的認識，廠家還更名換姓，將原來的日本本土用名FIT換成了東南亞用名CITY，中文名隨之也由飛度變成了思迪，廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子，參與更高級別的市場競爭，以填補廣州本田在緊湊型家用車領域一直存在的產品空白。應該說，思迪在外觀設計上較好地彌補了以前三廂飛度的設計缺陷…首先:是車身的整體身材比例變得協調了，最大的改進措施是換上了唇部突出的加長前保險桿;其次:現在機器蓋前部略微向上鼓起來一點，側面看上去原來MPV式的車頭就有了一些轎車的意思，這更接近于我們心目當中的三廂車車頭模樣;另外:設計師的修飾處理也讓思迪更富于美感，這讓思迪透出一些三廂飛度所缺乏的銳利感，使尾部的視覺中心得以下移，從而更接近于傳統三廂車的穩定。綜上所述:思迪相當于三廂飛度的改進版，價格又有優勢，該出手拿下了!: 回答者：網友

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