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雙螺桿火炬氣螺桿壓縮機,油溫過高,請高手!

壓縮機為711研究所研制,缸徑為Φ255,為其第一代產品。目前聯軸節側油溫正常,同步齒輪側回油溫度過高,導致油箱溫度高。初期懷疑是同步齒輪側供油量大,回油慢,致使同步齒輪側蓋油位高,已漫過同步齒輪,壓縮機運轉后,同步齒輪帶動潤滑油作自循環,致使油溫過高。后來適度將同步齒輪側油壓調低,企圖減少供油,但現在油溫過高,油泵出口壓力已不足0.4Mpa,無法再調。
提問者:網友 2017-08-19
最佳回答
設備出廠的時候油壓一般都有規定,某個區間之內才能開車,油溫而且是必須監測的,一般不會太高,這些設備廠家都是有技術指標的。油溫過高出了油量油壓 散熱效果等還跟選用的油品質量有關系
回答者:網友
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