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五菱之光發動機該怎么保養

: 問提問者：網友 | 2017-06-17

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全面汽車保養與汽車維修技術資料(4發動機保養六大要點 1.使用適當質量等級潤滑油對汽油發動機應根據進排氣系統附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油選用標準低于生產廠家規定要求準 2.定期更換機油及濾芯任何質量等級潤滑油使用過程油質都會發生變化定里程之性能惡化會給發動機帶來種種問題了避免故障發生應結合使用條件定期換油并使油量適(般機油標尺上限好)機油從濾清器細孔通過時把油固體顆粒和粘稠物積存濾清器濾清器堵塞機油能通過濾芯時會脹破濾芯或打開安全閥從旁通閥通過仍把臟物帶回潤滑部位促使發動機磨損內部污染加劇3.保持曲軸箱通風良好現大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣竄氣污染物會沉積PCV閥周圍能使閥堵塞PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器污染濾芯使過濾能力降低吸入混合氣過臟更加造成曲軸箱污染導致燃料消耗增大發動機磨損加大甚至損壞發動機因此須定期保養PCV清除PCV閥周圍污染物 4.定期清洗曲軸箱發動機運轉過程燃燒室內高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮氧化物經過活塞環與缸壁之間間隙進入曲軸箱與零件磨損產生金屬粉末混起形成油泥量少時油懸浮量大時從油析出堵塞濾清器和油孔造成發動機潤滑困難引起磨損此外機油高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結活塞上使發動機油耗增大、功率下降嚴重時使活塞環卡死而拉缸因此定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱保持發動機內部清潔 5.定期清洗燃油系統燃油通過油路供往燃燒室燃燒過程避免地會形成膠質和積碳油道、化油器、噴油嘴和燃燒室沉積下來干擾燃油流動破壞正常空燃比使燃油霧化良造成發動機喘抖、爆振、怠速穩、加速良等性能問題使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統并定期使用BG202控制積碳生成能夠始終使發動機保持佳狀態 6.定期保養水箱發動機水箱生銹、結垢常見問題銹跡和水垢會限制冷卻液冷卻系統流動降低散熱作用導致發動機過熱甚至造成發動機損壞冷卻液氧化還會形成酸性物質腐蝕水箱金屬部件造成水箱破損、滲漏定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱除去其銹跡和水垢能保證發動機正常工作而且延長水箱和發動機整體壽命: 回答者：網友

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