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車用柴油機在什么時期動力性、經濟性方能發揮最佳性能?

提問者:網友 2017-02-09
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    答:車用柴油機性能指標變化,在使用過程中一般分為三個過程:
    磨合過程—新柴油機或大修柴油機投人使用后10000km之內,這段時期柴油機運動副大致經過初期走合、磨合,達到良好配合過程。此過程中,由于運動副相互摩擦,產生摩擦損失,柴油機有效功率發揮較少,機械效率較低。
    性能較好過程—新柴油機或大修柴油機投人使用后10000ken一150000km之內,此過程由于柴油機運動副已經過一定時期磨合,形成較好配合間隙,各運動副相互摩擦小,柴油機機械效率高,有效功率能得到較大發揮。
    性能衰退過程—在經過性能較好過程后,由于長時間運行,主要零部件均會不同程度地出現磨損,隨著這種磨損的加劇,柴油機動力性、經濟性能會逐漸下降,機械效率降低。
    因而車用柴油機動力性、經濟性最佳時期應是在新機或大修后柴油機行駛10000km - 150000km期間。但若由于使用維護不當,’最佳性能時間會大大縮短,反之由于使用維護好,
最佳性能發揮時期會大大增長。
回答者:網友
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