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奔馳寶馬夜視系統哪個是主動哪個是被動，哪個遇到有同樣功能的來車又會此功能失靈

奔馳寶馬哪個是遠紅外哪個是近紅外，那一家的技術更為成熟更為先進，他們哪個遇到有同樣功能的車子會出現夜視系統暫時失靈呢，: 問提問者：網友 | 2017-09-10

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寶馬的7系車型上的夜視系統采用的是被動紅外系統，也被稱為遠紅外系統（FIR-Far Infrared Ray）。該系統同熱像儀的原理相仿，都是通過傳感器來捕捉像人或者動物這樣帶有熱源的物體，并將影像傳輸到車載顯示屏上，被探測到的物體看起來就像是照相機的底片一樣。奔馳的夜視系統采用的則是主動紅外照射，也就是所謂的短紅外（NIR-Near-Infrared Ray）。這套系統并不依賴熱源，而是通過使用多套照射系統和攝像機來識別紅外反射波，并將識別后的數據以圖像的形式傳遞給駕駛者。雖然這套系統也不會受到其他因素的影響，但它提供的信息較多，有可能會分散駕駛者的注意力。在探測距離上，寶馬的夜視系統最遠可以探查300米距離內的物體，如果是以平均車速100公里行駛的話，有了這套系統的駕駛者可以提前10秒發現前方的行人，從而保證了行車的安全。奔馳的系統在最佳氣候條件下的探測距離為210米，而且，圖像也有可能因為衣服的顏色以及空氣中的灰塵受到影響。另外，你提到的遇到有同樣功能的車子會出現夜視系統的暫時失靈的車型，應該是奔馳，原因很簡單-采用的是主動紅外系統。: 回答者：網友

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