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前置后驅動傳動系的組成情況是什么?

提問者:網友 2020-10-24
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  在前置后驅動的汽車傳動系中,傳動系一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、后驅動橋(主減速器、差速器、半軸)組成。如果汽車采用自動變速器,則傳動系僅由自動變速器、萬向傳動裝置、后驅動橋(主減速器、差速器、半軸)組成,沒有獨立的離合器。 

回答者:網友
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傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪,產生驅動力,使汽車能在一定速度上行駛。
回答者:網友
對于前置后驅的汽車來說,發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又稱為驅動輪。驅動輪得到轉矩便給地面一個向后的作用力,并因此而使地面對驅動輪產生一個向前的反作用力,這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯系,因此稱為從動輪。
回答者:網友
傳動系的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的。例如,越野車多采用四輪驅動,則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅的車輛,它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。
回答者:網友
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