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汽車暖風機的工作原理是什么?

提問者:網友 2020-10-23
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暖風器的熱源是利用發動機冷卻水的余熱,通過水管送到暖風器的散熱器中。只要發動機不熄火,冷卻水就與散熱器保持“小循環”。它與發動機散熱器并聯。由于暖風器的散熱器沒有節溫器,因而可不間斷地保持熱源。暖風器的驅動裝置以直流電動機為動力,通過鼓風器將熱風送人車內,同時還可以讓熱風除去駕駛室擋風玻璃上的冰霜。
回答者:網友
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轎車的一般都是通過回收利用發動機冷卻液散熱到車廂里,同時有電阻絲輔助加熱。
發動機本身會在運行中產生大量的熱量,為了保證各部件的有效運行需要通過冷卻液在散熱器里散熱,散熱器位于進氣格柵,它那里上面還有風扇的那個 。暖氣只是在改變了冷卻液的循環路線,通過閥門控制將熱水流放到駕駛室里的散熱器里散熱。
回答者:網友
在防火墻后方有小水箱,連接發動機循環冷卻水道,也是利用鼓風機將小水箱的熱量吹進駕駛室內,其中由管路和擋板連接。
回答者:網友
暖風系統和空調系統是兩個不同的工作原理,暖風是采用發動機冷卻系統的冷卻液的溫度,通過鼓風機把暖風小水箱的熱量傳遞到室內,也是由于熱傳遞的原理使駕駛室內變暖,開暖風時,不需要開空調,也就是說,要關閉空調壓縮機,因此,開暖風是不會影響發動機動力與汽油消耗的。
回答者:網友
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