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奇瑞a3兩廂的后尾燈為什么不全亮

我家買的奇瑞a3兩廂的后尾燈在倒車時只有一個亮這正常嗎?還有邊上的霧燈也只亮一個，這是車的質量問題嗎?希望能附圖片，如果詳細我會再追加10分的。謝謝: 問提問者：網友 | 2017-08-09

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被奇瑞(參數配置)寄予厚望的奇瑞A3即將于9月26日正式上市，自從4月的北京車展亮相，此后，關于這款車的傳聞就從沒有停歇的跡象。諜照發布、10萬公里測試、碰撞測試，這些“噱頭營銷”都讓這款車保持了足夠的關注度。奇瑞人說:“A3是中國轎車自主研發的集大成者，將是奇瑞沖擊第三代家轎市場的精品之作。”[參與價格討論] 尹同耀對于A3的誕生充滿期待。他的決心是將A3創立為“中系汽車”的標桿，作為自主品牌的代表，與德、美、日、韓系汽車分庭抗禮。據了解，A3的外觀是從100多個草圖中精選而出;制造方面，A3的底盤參考了奧迪A3的平臺，為了保證A3的工藝水平能夠達到世界先進水品，奇瑞購買了60多臺機器人;在質量保證方面，進行了從北京到蕪湖連續66個來回的試驗，超過10萬公里、連續不間斷公開測試。奇瑞A3效果圖圖片解析奇瑞A3 盡管奇瑞作為汽車民族品牌的旗幟，志存高遠值得肯定。但是在它將目光瞄準本田、福特時，同樣要面臨來自民族品牌內部的激烈競爭，駿捷(參數配置圖庫)已經在市場占據了穩定的市場份額，剛上市不久的駿捷FRV(參數配置圖庫)也在不斷吞食A0級市場。此外，比亞迪F3(參數配置圖庫)也是奇瑞需要防備的對手。同樣作為自主品牌在10萬元以內區間的主力車型，三者之間的短兵相接不可避免。下面，我們就針對這三款車在性能配置方面做一些詳細的對比。車身尺寸對比車身尺寸車型長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 行李箱容積(L) 奇瑞A3 1.6MT 4352 1794 1464 2550 ? 華晨駿捷 1.6MT 4648 1800 1450 2790 430L 比亞迪F3 1.6 MT 4533 1705 1490 2600 ? 現在國內的家庭汽車消費者逐漸向第二代過渡，這也意味著消費者的消費方式更趨理性，對于汽車的選擇和購買也更加客觀理性。在很多專家眼中，外觀整體造型、發動機技術、底盤技術和安全裝備已成為第三代轎車的主要流行元素，這也成為中國第三代家轎的典型特征。外形方面，A3擁有獨特的S形側腰線、動感的后尾燈、強勁的沖擊性前臉、流線的前大燈、寬大的運動輪胎等設計，呈現出動感、時尚、個性的魅力，非常符合時下的流行趨勢。奇瑞A3內飾圖片解析奇瑞A3 但在尺寸方面卻和連個競爭對手相比稍有差距，但其實A3的空間還是非常寬敞的，A3的長寬高分別為4352×1794×1464毫米，軸距長達2550毫米。盡管和駿捷、F3相比稍顯遜色，但是之前的第一代家轎比如捷達(參數配置圖庫)、桑塔納(參數配置圖庫)，寬度都在1720毫米以下，第二代家轎，例如伊蘭特(參數配置圖庫)、凱悅，寬度也在1740毫米左右，而第三代家轎的寬度則達到了1800毫米，與同級車型相比，A3的1794毫米的車寬位居前列。可見，這三款車在車內空間方面都做的非常出色。 A3動力性能明顯勝出一籌發動機性能車型類型功率扭矩變速器奇瑞A3 1.6MT 直列四缸 80 kW 147 Nm 5擋手動華晨駿捷 1.6MT 直列四缸 74 kW 134Nm 5擋手動比亞迪F3 1.6 MT 直列四缸 75kW 134Nm 5擋手動駿捷在動力性能的比拼方面，奇瑞A3無疑更具優勢。無論是功率和扭矩都相較其他兩款車更為出色。駿捷的動力系統顯然更為趨向家庭化，怠速狀態下工作平穩，油門的響應也不錯。5前速的變速箱擋位還算清晰，不過在3000轉以內很難發揮威力，要高轉速換擋才能有滿意的回應。而比亞迪F3的優勢在于這是一款相對駕駛起來很輕松的車輛，無論動力、懸掛、轉向的調校都很中庸。如果你駕駛一輛F3在市區車流中左右穿插，無論擋位偏高偏低，對車輛的影響都不算很大，這一方面得益于這臺引擎低轉速高扭矩的調校，當然另一方面與變速箱齒比的設計也是密不可分的。駿捷1.8T發動機圖而奇瑞A3高達80kw的動力輸出對于一輛自重不足1.3噸的家用車來說游刃有余。擋把的手感也非常不錯，換擋機構的行程有些偏長，好在入位比較清晰。低轉速情況下動力系統能夠為駕駛者提供充沛的動力，而高速行駛時穩定的底盤調校也讓駕駛者很有信心。 8萬元起奇瑞A3面臨前后夾擊從奇瑞公司近期接受采訪時的表態來看，奇瑞A3的定價很可能會高于8元，而最高價格估計不會超過12萬元。這跟此前業界的預測還是稍有出入的，如果A3真的選擇價格從8萬元起，那它將比捷達低配車型高出5000元。盡管A3與捷達相比，不僅軸距多出了多出了80mm，而且外形也更具誘惑力。但這些能與捷達大保有量、保養費用低廉的優點相抗衡嗎?同時，最近上市的駿捷FRV1.6L和1.3更加壓縮了奇瑞A3向下的市場空間。駿捷FRV繼承了華晨中華(參數配置)駿捷品牌在市場上特有的價格低、車型大、外觀靚等特點，實力足以對A3構成威脅。比亞迪F3 而具體到駿捷和F3兩款車，駿捷經過一段時間的熱銷，已經在市場上確定了自己平民車的形象的地位。而在售價方面，各4S店目前也有1.2萬-1.4萬元不等的降幅。甚至于1.8L車型的售價也已經跌破9萬元，下探到8萬元的市場區間，因此，將對A3形成全方位的壓力。而至于比亞迪F3，則在價格方面的優勢更為明顯，比亞迪F3白金版車型前段時間全面上市，售價僅為5.98萬元。而1.8L頂配車型售價也已經跌至8.58萬元左右。因此，單從價格方面看，奇瑞A3如果真以8-12萬元的售價正式上市，將面臨同類車型的前后夾擊: 回答者：網友

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