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汽車調節器原理

提問者:網友 2017-02-26
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調節器,聽名字就知道它的作用是調節。那么它調節的是什么呢?其實 現在的汽車都采用最先進的交流發電機,所以調節器是調節發電機的電壓的。 一般來說采用兩種檢測方式,一是測蓄電池的電壓,如果測到蓄電池已經充滿電 就自動停止發電了。如果汽車上的用電器工作,在發動機運轉時是發電機供電的,除非是發電機 供電不足時,蓄電池也參與供電。 別一種是發電機電壓檢測法,也就是測量發電機本身的輸出電壓,確實充電電壓。 這兩種各有優點,不在討論范圍。 調節器測到發電電壓高于所要調節的電壓時,通減少激磁線圈的電流來控制輸出電壓, 激磁線圈的電流大小,磁力就跟著改變大小,也就起到了調節的作用。 所以你所擔心的事不會出現,除非是調節器損壞了會出現發電過高的問題。 而現在的質量還是很高的,也不存在修理的可能,都是集成電路封裝的,也很便宜。 好像說的有點多,超過你所要知道的了。再有不明白的再問吧。
回答者:網友
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