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大修后高壓共軌柴油泵如何放氣？柴油泵，共軌，及高壓管的空氣怎么排除去？現在高壓部分沒有柴油。謝謝

: 問提問者：網友 | 2020-11-06

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　　油路問題造成的軌壓無法建立（起動機正常，但無法起動）　　共軌系統對燃油油路要求較高，低壓油路（油箱——粗濾——輸油泵——精濾，回油）、高壓油路（油泵——共軌管——噴油器）都要保證密閉。任何一個環節出了問題，軌壓都不能正常建立，提示廣大維修朋友對整個燃油油路高度重視　　注意：車輛的第一次啟動必須進行低壓油路和高壓油路的排氣和充油。　　檢查油箱油位是否過低　　檢查手壓泵及低壓輸油泵是否工作正常　　檢查低壓油路是否有氣，并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯，需要仔細檢查)。　　排氣方法：主要排粗濾和精濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓，用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續出油為止。然后再松開油泵上的回油空心螺栓，再次用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至油泵回油螺栓處持續出油為止　　低壓油路空氣排凈后再排出高壓油路中的空氣空氣。　　排氣方法：松開某缸高壓油管，用起動機帶動柴油機運轉直至高壓油管持續出油為止，然后鎖緊。　　此時油路的空氣已經排盡，理論上是可以著車了，但是有以下情況會影響到正常著車。　　啟動時軌壓不能達到350-500bar，此時因檢測一下項目：　　檢查高壓油路有無泄漏（例如：噴油嘴損壞造成了回油泄壓、共軌管上的限壓閥損壞造成的泄露、油泵內部損壞以及高壓油管接口處是否發生泄露）　　檢查油路是否通暢，檢查柴油濾清器是否堵塞，建議及時更換柴油濾芯。　　檢查方法：松開精濾出口螺栓，用起動機帶動柴油機運轉，看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞。: 回答者：網友

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