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關于大眾cc的問題或者ea888的問題

大眾cc國產后,ea888的tsi取消了機械增壓單剩下渦輪增壓。質量會不會差很多。
提問者:網友 2017-07-03
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對 國內的TSI實際是TFSI 是TSI的閹割版本相比TSI 缸內直噴雙增壓技術 TFSI只是缸內直噴單渦輪增壓 性能上肯定有差別 另外技術要求TFSI比TSI 技術含量要低!FSI(Fuel Stratified Injection)發動機就是“缸內直噴發動機”,采用的是燃油分層燃燒技術。傳統的發動機是噴油嘴將汽油噴入進氣支管,汽油和空氣混合,然后進入汽缸燃燒。在進氣支管中,汽油與空氣已經均勻的混合在一起了,所以需要空氣和燃料的混合比例(空燃比)達到理論狀態(14.7:1)才能獲得最好的動力和經濟性。TFSI發動機也是渦輪燃油直噴發動機它可以說是FSI發動機和TSI發動機的結合。它的T和TSI中的T一樣,表示采用渦輪技術,其中的S與FSI中的S一樣,表示“分層次的”,而不是TSI中表示增壓的意思。TFSI發動機既有渦輪,又有分層燃燒,可以說是集合了FSI發動機和TSI發動機的優點。 
回答者:網友
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