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如何診斷排除怠速不穩(wěn)、易熄火的故障

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-03

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怠速不穩(wěn)，易熄火故障的診斷可按下述步驟進(jìn)行: (1)腳先進(jìn)行故障自診斷，檢查有無故障代碼出現(xiàn)。如有，則按所顯示的故障代碼查找故障原因。 (2)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環(huán)裝置和燃油蒸氣回收裝置有無漏氣。 (3)檢查怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化，說明怠速控制閥或控制電路有故障，應(yīng)檢修電路或更換怠速控制閥。 (4 )怠速時逐個拔下各缸高壓線，檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降量是否相等。如果某缸在拔下高壓線時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本不變，說明該缸工作不良或不工作，應(yīng)檢查該缸火花塞或噴油器有無故障，噴油器控制電路有無短路。 (5)仔細(xì)聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻，說明各缸噴油器噴油不均勻，應(yīng)拆檢、清洗或更換噴油器。 (6)檢查高壓火花。如火花太弱，應(yīng)檢查點火系統(tǒng)。 (7)拆檢各缸火花塞，檢查電極有無磨損過甚或積炭，火花塞電極間隙是否正常。 (8)檢查燃油壓力。怠速時的燃油壓力應(yīng)為250kPa左右。如燃油壓力太低，應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動汽油泵、汽油濾清器。 (9)按規(guī)定的程序，調(diào)整發(fā)動機怠速。 (10)檢查空氣流量計的信號，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。 (11)檢查氣缸壓縮壓力。如壓力低于0.8 M P a，或各缸壓力差在于平均壓力的10%，應(yīng)拆檢發(fā)動機。 (12)檢查調(diào)整氣門間隙。: 回答者：網(wǎng)友