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北京是否發(fā)放出租車燃油補(bǔ)貼

新京報(bào)訊 12月2日,北京市人大財(cái)經(jīng)委用三天時(shí)間,對(duì)北京2014年市級(jí)財(cái)政預(yù)算草案進(jìn)行初步審查。7個(gè)專門委員會(huì)對(duì)各自領(lǐng)域的政府部門預(yù)算編制情況,提出了意見(jiàn)和建議。 針對(duì)北京公共交通補(bǔ)貼金額逐年上升,市人大建議市政府調(diào)整公交定價(jià)機(jī)制;同時(shí)由于出租車非公益性,建議對(duì)當(dāng)前出租車燃油政策的合理性進(jìn)行研究。 在出租車燃油補(bǔ)貼方面,北京開(kāi)支也比較大。從預(yù)算數(shù)看,2011年和2012年,市交通委的出租車燃油補(bǔ)貼預(yù)算額都為6.28億元。2013年,這一數(shù)字上漲至7.24億元,比上兩年增加近1億元。從單車看,當(dāng)前每輛出租車每月燃油補(bǔ)貼近千元。 這樣的補(bǔ)貼是否應(yīng)該?對(duì)此,市人大財(cái)經(jīng)委也提出,出租車不同于一般的公共交通,其定位應(yīng)為公用而非公益性。同時(shí),無(wú)論從北京人口數(shù)量大、道路資源緊張的實(shí)際情況出發(fā),還是從緩解交通擁堵、節(jié)能減排的目標(biāo)來(lái)看,出租車都不宜作為主要交通出行方式。為此,建議對(duì)當(dāng)前出租車燃油補(bǔ)貼政策的合理性進(jìn)行統(tǒng)籌研究。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-12
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什么時(shí)候把所有出租車都改成個(gè)體啊 呵呵 把公司都取締了讓每個(gè)司機(jī)給公司些錢 直接車就開(kāi)走 就是自己的了 多好 單班一個(gè)人買一輛車 雙班兩個(gè)人買輛車 嘿嘿
回答者:網(wǎng)友
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