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奧迪A4L 2.0T新車瞬間加油的危害是什么?

新車行駛里程400公里,起步瞬間將油門踩到底然后超過5千轉后瞬間剎車,連續(xù)執(zhí)行三次后這樣操作對車子的危害有多大?是否影響今后發(fā)動機的正常運行?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-27
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對于在磨合期的新車,這樣的急加速急減速長時間下去會對發(fā)動機有損害,但是你偶爾的一兩次(比如幾個星期內(nèi)有幾次不小心這樣,那沒事,但長期的就不行)。你起步瞬間高轉速,首先就是對發(fā)動機有損害,特別是冷車的時候,發(fā)動機潤滑還沒有完全潤滑開(嘉實多磁護和極護的宣傳理念建議看下,就知道冷車時候的潤滑),對于一些主要部件凸輪軸,曲軸,活塞及缸套以及其它部件都會有損害(最基本的就是磨損過度),接著就是變速箱,急加速急減速對于自動變速箱(手自一體和無級變速都是自動的一種),那基本是毀車的行為(特別是無級變速器,奧迪用了多片式鏈帶,對于扭矩的極限提高了。但是就算是這樣也經(jīng)不起你折騰,大部分無極變速器對于起步的扭矩和轉速都會限制)。還有急剎車,沒啥好說,剎車系統(tǒng)(剎車盤和剎車片的過度磨損),輪胎磨損,其實還有很多,對于急加速急減速見諒避免,但是偶爾的幾次,并沒有網(wǎng)上說的那么嚴重,發(fā)動機沒有那么脆弱,但是對于發(fā)動機要愛護,合理的駕車習慣,以及經(jīng)常性的維護車輛是保護愛車的王道。有問題可以追問。
回答者:網(wǎng)友
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