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夏利出的N7咋樣?

新出的N7有很大的改變已經是脫胎換骨了，但還是考慮油耗的問題?: 問提問者：網友 | 2017-03-13

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夏利N7 安全方面:發動機下沉式設計，發生正面撞擊時發動機會下沉。不會沖進駕駛艙對人員造成傷害。防侵入式踏板，發生碰撞時剎車踏板不會對腿部造成傷害。可潰縮式轉向柱，發生撞擊時方向盤不會傷人，可以充分吸能。駕駛室安全氣囊，高配方向盤上有個氣囊。(高配) 高剛性籠型車身，車身仿SUV設計，不光美觀且結構堅固。 TPMS胎壓監測，四輪獨立實時監控胎壓，高壓低壓高溫會報警。(高中配) 兒童座椅，后座預留兒童座椅插口，和后排安全帶。大燈高度可調，可根據載重情況調節大燈照射高度。多功能方向盤，減少行車時因操作音響而發生事故。環抱式座椅，高包裹性座椅，急轉向時包裹性好。不會側滑 ABS+EBD剎車防抱死和剎車防側滑。剎車優先系統，避免新手開車誤把油門當剎車，剎車油門同時踩下會先斷油先制動。油耗方面，夏利N7采用1.3升豐田8A發動機技術改裝升級，4汽缸16氣門，硅橡膠進氣歧管，曲軸偏置8毫米，正時鏈條等技術升級，百公里油耗5.3，實際油耗城區6.0 郊區高速5.0。37升油箱郊區可以跑將近600公里。其他配置:四輪獨立懸掛，原車帶行李架(承重40公斤) 保養方面:夏利28年來向來是保養便宜，車皮實。大保養200左右，小保養1000左右。但是由于天津一汽二十多年來從未發售過高端車，所以很多人會對此品牌不認可。哎……: 回答者：網友

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