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發動機間歇性斷火的原因有哪些

提問者:網友 2020-10-14
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你好,發動機斷火就是點火系統某一個氣缸或多個汽缸不工作,導熱斷火的原因有多種,如火花塞,點火線圈,或線路等故障導致。
回答者:網友
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      所謂間歇性斷火,是指發動機能持續運轉,但在運轉過程中經常出現偶然性的、短暫的不點火現象。其具體表現為發動機在運轉中會經常出現程度不同的突然性抖動,有時會使發動機的故障警告燈亮起。斷火次數較少時,通常不會影響汽車的正常行駛;斷火較頻繁時,會導致發動機動力下降或加速不良。
    間歇性斷火的原因可分為點火系統初級線路(低壓電路)故障和次級線路(高壓電路)故障。會導致間歇性斷火的初級線路故障,主要是點火系統的線路接觸不良,如曲軸位置傳感器至電腦的線路、電腦至點火控制器的線路、點火控制器(點火模塊)和點火線圈之間的線路等:導致間歇性斷火的次級線路故障,主要有高壓線圈性能不良、高壓線電阻異常,分火頭絕緣不良也會造成間歇性斷火、次級線路漏電等。

回答者:網友
一般問題出現在點火線圈和曲軸位置傳感器,點火線圈最容易出現間隔性斷電,特別是出現在急加速時
回答者:網友
汽車發動機加速斷使油箱內產生真空,燃油不易吸出,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,化油器道量孔部分堵塞,所供給的油量只能夠維持發動機怠速和低速運轉,但當加大油門時斷火
回答者:網友
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