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奧迪-奧迪A4L - 自動啟停技術對發動機有傷害嗎

自動啟停技術對發動機有傷害嗎
提問者:網友 2017-09-29
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熱車點火過程其實并不像冷成啟動那么費油,熱車發動機通常在350轉就可以啟動,比怠速轉速低一半,那油耗肯定小于怠速。 發動機內部主要靠油膜潤滑,鑒于自動啟停的時間都很短,被機油泵打上去的機油不會都流回去,零件上還是保留了很多機油,在啟動而且是熱啟動的情況下,對發動機的磨損是基本沒什么影響的。而真正對發動機磨損大的是冷啟動和高溫條件下。 優點:1、節省燃料2、高效環保,紅綠燈等熄火狀態尾氣排放為零。3、停車狀態熄火時,保護發動機,減少發動機內積碳,減少發動機怠速磨損,延長發動機壽命。4、堵車不堵心,在紅燈及長時間堵車時,給您帶來一份寧靜與安逸。5、啟停車型一般會配備車載電池電量監測預警,再也不用擔心電池沒電出現的麻煩了。 從理論上說,假設在1分鐘內不斷的啟動、熄火,油耗一定會高于正常怠速,但是在一分鐘內熄火啟動一次,油耗一定是低于怠速的油耗。 所以說,我一般等的時間超過60秒的時候再用!
回答者:網友
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