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馬自達6 異常問題，急！

各位哥哥姐姐弟弟妹妹，給忙個忙看是什么問題啊！去了4s，查不出來！我的車馬自達6手自一體，新車，開了6000公里。大概在開到3000公里的時候，感覺有時候急加速，主要是在低檔低速的時候，有那種齒輪之間有間隙，瞬間咬合不上的感覺，就是有一小下的頓挫，絕對不是那種換檔的頓挫，握著方向盤能夠感覺到，車內的人感覺不到，我的直接感覺就好像是傳動軸之間有間隙，瞬間咬合不上！如果是均勻加油，不會有這樣的感覺！但是這樣的感覺一般猛加油三四次可能會出現一次，有時候在中速行駛的時候，也偶爾會有那種瞬間的卡的感覺! 首保的時候問了維修師傅，檢查了說沒問題，可是最近這種卡的感覺更加明顯了！各位幫忙啊！該怎么辦啊！: 問提問者：網友 | 2017-05-04

最佳回答

4S店說沒有問題肯定是不正確的，既然已經出現故障現象，那么就表明您的車子一定存在問題。他不能給您檢查出故障，不代表車子就沒有故障；還有，拆變速器是比較費神費力的一件事，可能是您的這個問題不算大，而車子又在保修期呢，他掙不到錢，致使他不愿意費這個勁。我無法對您的愛車進行路試，對您的問題也不是了解的非常詳細，所以我只能根據您的描述，憑著經驗和推斷，給您分析一下您愛車的問題所在。通過您的描述，基本上可以斷定您愛車的變速器傳力不穩，而導致傳力不穩的原因，基本上是油壓有問題，那么導致油壓不正常的因素就有很多了。先從外圍入手，您讓修理工檢查一下您的ATF（自動變速器油），看看油量、油質是否正常。然后插上診斷儀，觀察各主要傳感器的數據流是否正常。如果這一切都正常，那么對變速器進行失速試驗，這樣可以檢測到液壓系統以及各個離合器、制動器的工作情況。如果失速正常，那么說明變速器的問題不是很大，之所以出現您描述的故障，是因為某個元件出現問題，但這個問題又不足以導致該元件完全失效，至于究竟是哪個零件有問題，您讓修理工耐心檢查，一定能查到，當然，也不能完全排除變速器控制單元出問題的可能！如果失速轉數過多，那么問題還是比較大的，要對變速器解體，進行全面檢查了。再強調一點，對那些電磁閥、手動閥等控制系統的零件和壓力調節器等零件一定要仔細檢查，我懷疑那些零件有問題。另外有必要提醒您，趁著您的愛車還在保修期內，一定要把這個故障解決掉，不然出了保修期再維修的話，維修變速器的維修費用是相當高的。 ——北京奔馳汽車服務: 回答者：網友

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