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老款別克君威胎壓報警是什么工作原理

輪轂里面沒有傳感器,是老款的。
提問者:網友 2017-03-01
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你好,我是達世行別克五星級專營店 輪胎氣壓監視器TPM 系統是一種軟件驅動系統此系統使用現存的防抱死制動系統部件電子制動控制模塊EBCM 和車輪轉速傳感器類型2 串行數據通訊和儀表組件執行系統功能電子制動控制模塊EBCM 包括執行系統監視功能的軟件電子制動控制模塊EBCM 使用從車輪轉速傳感器獲得的車輪轉速數據探測出由于輪胎氣壓太低引起的相對轉動差異這意味著有一只輪胎氣壓比其它三只至少低82 千帕12 磅/平方英寸制動大于0.1g 的加速度或減速度和/或任何防抱死制動系統ABS /牽引力控制系統TCS 行為導致電子制動控制模塊EBCM 對輪胎充氣監視器系統功能短暫異常當電子制動控制模塊EBCM 探測到輪胎氣壓太低情況時電子制動控制模塊EBCM 設置診斷故障代B2818低輪胎氣壓系統重設定電路低或診斷故障代碼C1245探測到輪胎氣壓太低并且通過類型2 串行數據線對儀表組件發送消息儀表組件執行兩種與輪胎監視系統相關聯的功能• 電子制動控制模塊EBCM 通過類型2 串行數據信息發布指令顯示警告信息LOW TIRE輪胎氣壓太低• 通過類型2 串行數據線電子制動控制模塊EBCM 發送輪胎氣壓監視器系統重設定指令類型2 串行數據線用來在電子制動控制模塊EBCM車身控制模塊BCM 和儀表組件間發送所有的輪胎氣壓監視器系統相關信息
回答者:網友
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