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電噴車工作原理

謝謝!我主要是想請教一下有關電噴車工作原理的事情,就是我聽說在2000轉的時候才開始噴油,帶檔滑行比空擋滑行還省油,就是這個問題我一直也搞不明白,不知道該怎么開才省油,在正常行駛的時候轉速應該保持在多少轉最佳??
提問者:網友 2017-05-07
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是這樣的,你說的2000轉才噴油是不正確的。電噴車的工作原理是這樣的,現在電噴車上有很多傳感器,比如進氣壓力傳感器,爆震傳感器,曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,節氣門位置傳感器......很多,這些傳感器的作用就是來校正你踩下油門時所需要的噴油量,節氣門是控制進氣量的,他有一個傳感器,電腦會根據你踩下它的開度來判斷進氣量從而發出一個針對這個進氣量的噴油量。你說的帶檔滑行的時候是相對來說的,發動機都會有一個怠速,比如怠速850/分鐘,電噴車會有一個減速斷油和一個超速斷油控制,也就是說兩種情況,一種是當你帶檔滑行的時候發動機的轉速高于怠速時的轉速時,這時發動機會停止噴油,也就是一滴油都不會噴,當你的車速降到怠速時的轉速時,發動機又會開始供油。另一種情況是為了防止發動機“飛車”,也就是超過發動機所能承載的最大轉速,他會在到達這個轉速的時候也會停止供油。就是這種情情況,不知道您明白沒有。還有就是怎么開才省油的問題,其實有些司機總是說我的車怎么怎么費油,其實車子費油與否與駕駛員的駕駛習慣有很大關系,比如前面看到紅燈了,是距離遠近來判斷空擋滑行還是帶檔滑行這都是省油的一些很好的駕駛習慣,一般的車都保持在80公里/小時的時候是最經濟的時速,也就是說這個時速是經濟性動力性做功達到最佳的車速。另外,汽油是由噴油嘴直接噴射到進氣歧管末端的。。。。。希望我的回答對您有所幫助 請采納
回答者:網友
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