當發動機的負荷大時，節氣門開度大，進人氣缸的混合氣量增多，妨礙混合氣燃燒的殘余廢氣相對減小，燃燒速度將要加快;同時使被壓縮了的混合氣的壓力增大，溫度升高而容易燃燒，這時就必須相應減小點火提前角，發動機才不致產生爆震。反之，當發動機負荷減小時，點火提前角就適當增大。 真空提前調節機構的自動調節工作如圖所示。發動機負荷小，則化油器的節氣門開度也小，節氣門下方及管道的真空度增大，真空吸力膜片壓縮彈簧而拱曲，帶動拉桿將隨動板或分電器外殼逆著旋轉方向移動一定角度，使斷電器觸點提早頂開，于是點火提前角增大，負荷越小節氣門開度越小，真空度越高，點火提前角越大。反之，負荷變大，則點火提前角減小。
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