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j5新悍威,道依茨發動機保養知識

提問者:網友 2017-02-15
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發動機保養常識一、日保養  1、檢查油底殼內部的機油油面高度,不足時應加至規定刻線。  2、檢查冷卻水量。  3、檢查發動機連接的穩固情況及附屬裝置的緊固情況。  4、保持發動機的清潔,做必要的擦洗。  5、排除所發現的故障及不正常現象。  6、當環境溫度低于5攝氏度時,停車后要將冷卻水放盡(無防凍液時)。  二、一級保養在日保養的基礎上,增加下列項:  1、檢查風扇皮帶的松緊度,必要時進行調整。  2、清洗機油濾清器及柴油濾清器。  3、更換空氣濾清器內紙質濾芯上的灰塵,若濾芯被油煙熏黑而堵塞或濾芯破損,應予更換。  4、向水泵軸承、發電機軸承、噴射泵聯軸器軸承、起動電機軸承加注3#工業鋰基潤滑脂(可用復合鈣基潤滑脂或鈣鈉基潤滑脂代替,介保養間隔期要適當縮短)。  5、進行保養工作而拆卸的零部件,在重新裝配時,必須清洗干凈,并保證位置正確,然后起動發動機,觀察其運轉情況,排除所存在的三漏故障及不正常現象。  三、二級保養在一級保養之基礎上增加下列項:  1、更換油底殼內的機油,清洗油底殼及機油集濾器。  2、檢查氣閥間隙,必要時調整。  3、檢查噴油嘴的噴油壓力和霧化情況,進行必要的清洗,調整噴油嘴或更換噴油器偶件。  4、清除空氣濾清器濾芯上的灰塵。  5、清洗燃油箱,輸油泵進油接頭上的濾網及管路。  6、更換柴油濾清器及機油濾清器。  7、用壓縮空氣吹去發電機及起動機內的積塵,并檢查各部位是否正常,同時對不正常部位進行處理。  四、三級保養在二級保養之基礎上增加下列項:  1、拆檢發動機。  2、清洗冷卻系統:用150gNaOH加1L水配成清洗溶液。清洗前先將冷卻系統中水全部放盡,然后灌入等量的清洗溶液,停留8到12小時,再運轉柴油機,在水溫達到工作溫度后停車,立即放出清洗溶液,以免懸浮在溶液中的水垢沉淀,最后要用干凈水再清洗冷卻系統。  3、檢查、清洗潤滑油道孔,正時齒輪室機油噴油嘴孔和惰齒輪及惰齒輪軸油道孔。  4、檢查缸蓋螺栓、連桿螺栓及主軸承螺栓的緊固情況并按要求重新擰緊到規定值。  5、檢查氣閥密封情況,如不符要求,應加以研磨和修正。  6、檢查氣閥挺桿體底面,如有裂紋、剝落時應予更換。  7、清除燃燒室、活塞頂、氣缸蓋和進、排氣道中的積炭。  8、檢查曲軸主軸承和連桿軸承的間隙,配合間隙不合要求或軸瓦表面如有嚴重剝落、燒蝕、刮傷時,應予更換。  9、檢查水泵溢水孔的滴水情況,如滴水嚴重時應更換水封。  10、檢查噴射泵的工作情況,必要時重新調整。  11、檢查并調整配氣正時及噴油提前角。  12、拆檢發電機、起動機,清洗維修并加注新潤滑油。  13、檢查曲軸箱通風裝置,必要時進行清洗。  14、當發動機動力性能顯著下降,燃油與機油消耗量增加,排氣管冒黑煙和藍煙并帶有油煙味,需要更換新活塞環。  15、除第一次保養外,以后各三級保養均需對柴油機各部位進行檢查,根據需要做必要的調整和維修。  五、冬季使用技術保養在溫度低于5攝氏度時,柴油機的使用必須給予特別維護。  1、必須使用冬季用燃油和機油,并注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。  2、冷卻系最好加注防凍液,否則停車后應待水溫降至40℃——50℃時,將冷卻水放掉。  3、在嚴寒時節和地區,車輛最好不要露天停放,否則起動時須將冷卻水加熱以預熱機體,并須將機油加熱,這些工作做好,則柴油機在—20℃時一般都能起動。發動機較長時間不工作時,應進行有效的封存,以免銹蝕損壞。
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