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發動機機油壓力過高

提問者:網友 2017-06-23
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過低或機油變質后發動機會發生什么故障","1、機油壓力過低,會破壞發動機的潤滑條件,造成潤滑、冷卻和清潔不良,將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大,機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。 2、機油壓力過高,雖然不多見,但同樣會破壞正常的潤滑條件。如機油粘度過大、變質結膠,濾芯和油道堵塞,調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。 3.與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。粘度過大,在活塞環區、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多粘度過小,則汽缸與活塞環間密封不嚴,會使潤滑油受到燃料油稀釋,燃氣竄人曲軸箱,使潤滑油容易產生沉淀。所以,必須按規定使用一定粘度的潤滑油。清凈分散性不好時,容易生成膠膜和沉淀。膠膜是一種粘稠的物質。能使活塞環粘結在活塞環槽中失去彈性而不起密封作用,加快潤滑油稀釋和生成沉淀。潤滑油的清凈分散性主要靠加人清凈分散劑來改善。所以,汽車用的發動機潤滑油中均需加人清凈分散劑,否則,就會很快變質。
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