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海格客車汽車G-BOS系統CAN總線原理和結構部件

提問者:網友 2017-03-07
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配備G-BOS智慧運營系統的駕駛區儀表臺     軟件就是運營系統,其工作原理分為三步:先由車上的終端通過裝在車上各個部件和部位的傳感器,采集車輛行進中的信息,然后將這些信息通過3G無線網絡發送到第三方服務器上;再由G-BOS系統根據所獲得的信息生成各種數據分析報表。客車運營商只要在辦公室登錄互聯網將服務器上的這些數據報告調出,即可知道車輛的實時運行狀況,并可開展動態、實時管理。 CAN總線是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡,優越性是顯而易見的,同時,CAN總線也被認為是混合動力車最佳通訊結構如果你要仔細的了解結構圖的話我給你一個網址 http://www.jdzj.com/PLC/article/2009-3-9/4587-1.htm這不是亂找的因為曾今我也看過這個,很牛所以有印象。希望對你有所幫助
回答者:網友
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