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發動機節溫器芯的具體作用和常見故障是什么?

提問者:網友 2017-05-23
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  節溫器是發動機冷卻系統中控制溫度,開閉冷卻系統小循環和大循環的自動閥門元件。  發動機工作時溫度過高,冷卻液會開鍋,發動機的冷卻系統需要全部投入工作才能控制溫度,但發動機工作時也不是溫度越低越好的,溫度過低會降低發動機的效率,加速缸套的腐蝕磨損。  發動機最佳工作溫度在85度到95度之間,所以發動機的冷卻系統分為小循環和大循環兩個部分,小循環就是冷卻液在缸套和機體之間流動散熱,一旦發動機溫度過高了就靠節溫器打開大循環系統,冷卻液流入冷凝器并啟動散熱風扇加快冷卻液的降溫,一旦溫度過低了,節溫器就關閉大循環通道和冷卻風扇的運轉,以利于保溫和節能。  節溫器的常見故障就是感溫開閉動作失靈,導致的現象是發動機常常超溫開鍋或者常常溫度上不去,油耗增加。
回答者:網友
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