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科魯茲加速異響怎么解決

我的車型:雪佛蘭 科魯茲變速器:手動排量:1.6升行駛里程:7400公里購買時間:2011年3月問題描述: 我是山東德州的2011年3月14日提得科魯茲奧丁灰1.6se mt,現在行駛7千多公里。大概在500公里左右我在一個小區里窄道左面是墻用2檔加速聽見咔嗒咔嗒的聲音,并且我開始注意到每當啟動車之后在水溫沒達到中間前一格時沒有任何異響,加速什么的都很正常,但是當水溫上來之后,1檔還好點23檔位 給油加速時都會出現那種咔嗒咔嗒的聲音,把車窗都關上之后聲音很小,但是打開車窗在有墻或者可以回聲的地方聲音特別明顯,之后我去我們本地的4s售后詢問,他說很多車都這問題,說是變速箱齒輪互咬的時候空隙大,到現在還有絕決的方法!我曾去過別的出現問題前的維修保養:1保:在4S店免費保養2保:在4S店正常保養、換得好的機油3保:還沒到時候本人在開始的時候加過幾箱93#,出現加速異響后一直使用97#,并未緩解.
提問者:網友 2017-06-30
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你是不是裝發動機護板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內側那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉開始到1500轉左右結束好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確的告訴你 發動機護板殼到你的地盤上了 而且螺絲還送了我就是這情況 去了好多地方 螺絲緊了好幾次都無濟于事 墊了膠皮也沒有用最后沒辦法 拆掉了 沒聲音了 最早懷疑是空調濾清松動 去4S排除后發現 溫度每上來之前 不會有聲音溫度上來之后 聲音會增加 理由很簡單 護板的螺絲是掛上去的 當初安裝的時候沒有完全安裝到位 長期使用松動而水箱的位置與護板螺絲非常接近 當溫度增加時 護板預留的間隙會縮小 當螺絲預留空隙變小時護板與地盤發生接觸 會隨著發動機的震動發出響聲 一般2和3的1100轉時是抖動最明顯的時候所以這個區間護板會頻繁出現聲音 給你的感覺就是前下側再響這是國內很多鋼制護板的通病 很多小廠制造的科魯茲護板 螺絲固定位置存在很大的問題本應前面固定在中間 而不是側面
回答者:網友
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沒聲音了 最早懷疑是空調濾清松動 去4S排除后發現 溫度每上來之前 不會有聲音溫度上來之后 聲音會增加 理由很簡單 護板的螺絲是掛上去的 當初安裝的時候沒有完全安裝到位
回答者:網友
長期使用松動而水箱的位置與護板螺絲非常接近 當溫度增加時 護板預留的間隙會縮小 當螺絲預留空隙變小時護板與地盤發生接觸 會隨著發動機的震動發出響聲 一般2和3的1100轉時是抖動最明顯的時候所以這個區間護板會頻繁出現聲音 給你的感覺就是前下側再響這是國內很多鋼制護板的通病
回答者:網友
手扶箱下內側那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉開始到1500轉左右結束好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確的告訴你 發動機護板殼到你的地盤上了 而且螺絲還送了我就是這情況 去了好多地方 螺絲緊了好幾次都無濟于事 墊了膠皮也沒有用最后沒辦法 拆掉了
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