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13款朗逸1.6自風行駛中左或右前輪“卡拉卡拉”異響聲怎么辦

13款朗逸1.6自風行駛中左或右前輪隨著車輪轉動發出有規律“卡拉卡拉”的異響,好像金屬摩擦的聲音。目前行駛13700KM 兩周前開車行駛過程中或打轉向時,隨著車輪轉動能聽到“卡拉卡拉”的響聲,感覺應該像是金屬摩擦的聲音,開一路響一路,車內聲音很大具體不知道車外能不能聽得到。踩下剎車就沒有了,到底是哪個輪子響,我也搞不明白,感覺像是右前輪。再起步有時候還能聽得見。 第一次去4S店,和師傅一起試車,他也聽到了,動靜很大。回去把車升起來,說是車輪剎車盤卡進去石子,幫我清理掉了,(具體清沒清理我也不知道)讓我再出去試試看,結果沒有了。直接開走。 接下來幾天又出現聲音了,第二次去4S店,和師傅再次試車,“卡拉卡拉”聲音能聽得到,小點了。把車再次升起來檢查,也沒檢查出什么毛病來,讓我直接開走。 后來后來這幾天聲音偶爾斷斷續續又出來了。原地起步直行或打轉向(貌似行駛中左或右打方向)都能聽到有這聲音。 這幾天也在百度上搜,說是跟什么軸承,球籠有關。準備周末再去4S看看。哥們真是氣火了!!
提問者:網友 2017-08-20
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聽到的若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄,軸承會產生敲擊噪音。大部分發動機噪音過大是由于曲軸、連桿軸承、缸壁-活塞磨損過量引起的發動機噪音增大。發動機摩圣能免拆修復發動機缸壁、活塞、軸承等金屬摩擦副表面,并且生成的金屬陶瓷層能長效保護發動機不被磨損。從而解決發動機磨損導致的噪音、油耗、動力等問題,并能延長發動機壽命。
回答者:網友
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