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直列四缸四行程內燃機的工作順序為:1-3-4-2,是不是要等第一個汽缸里活塞完成一個工作循環,第三個

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四沖程往復活塞式內燃機在四個活塞行程內完成進氣、壓縮、作功和排氣等四個過程，即在一個活塞行程內只進行一個過程。因此，活塞行程可分別用四個過程命名。 1.進氣行程活塞在曲軸的帶動下由上止點移至下止點。此時排氣門關閉，進氣門開啟。在活塞移動過程中，氣缸容積逐漸增大，氣缸內形成一定的真空度。空氣和汽油的混合物通過進氣門被吸入氣缸，并在氣缸內進一步混合形成可燃混合氣。 2.壓縮行程進氣行程結束后，曲軸繼續帶動活塞由下止點移至上止點。這時，進、排氣門均關閉。隨著活塞移動，氣缸容積不斷減小，氣缸內的混合氣被壓縮，其壓力和溫度同時升高。 3.作功行程壓縮行程結束時，安裝在氣缸蓋上的火花塞產生電火花，將氣缸內的可燃混合氣點燃，火焰迅速傳遍整個燃燒室，同時放出大量的熱能。燃燒氣體的體積急劇膨脹，壓力和溫度迅速升高。在氣體壓力的作用下，活塞由上止點移至下止點，并通過連桿推動曲軸旋轉作功。這時，進、排氣門仍舊關閉。 4.排氣行程排氣行程開始，排氣門開啟，進氣門仍然關閉，曲軸通過連桿帶動活塞由下止點移至上止點，此時膨脹過后的燃燒氣體(或稱廢氣)在其自身剩: 回答者：網友

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四個汽缸是同時帶動一個軸旋轉的，所謂的1-3-4-2，是點火順序，不是工作順序。工作，四個汽缸隨時都在工作，只是在某一時刻，各個汽缸的工作狀態不同罷了。: 回答者：網友

每個缸一次相差一個工作沖程。當第3缸處于排氣下支點時， 4缸處于吸氣上頂點， 2缸處于壓縮下支點， 3缸處于做功上頂點。這個上頂點的說法可能不準確，不過相信樓主可以看懂意思。追問：要表格的形式謝謝啊追答：序號沖程位置 1缸做功上頂點 2缸壓縮下支點 3缸排氣下支點 4缸吸氣上頂點其實這種四缸內燃機工作時，每個汽缸按順序依次運動，驅動曲軸。形象點比喻就像我們軍訓時做流水作業的深蹲一樣，前一個下去了后一個跟著下，前一個上去了后一個跟著上。: 回答者：網友