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請教稱重傳感器專家

有幾個小疑問,請經驗豐富的前輩們指明一下. 假設一個傳感器,激勵電壓阻抗760歐,為10V供橋電壓,信號輸出為700歐,mV級. 1. 我碰到很多稱重傳感器,因為年數久了,傳感器輸出的mV信號偏大或偏小,但橋路的阻抗都沒有發生變化,還是原來的歐姆數,這是怎么回事? 2.傳感器受力后,這兩路阻值都發生變化嗎? 3.我今聽主任說,所有傳感器在不受力的情況下,也就是沒安裝之前,接上供橋電源后,輸出都應為0,可為什么我試過很多的新傳感器接上電源都有零點幾mV的輸出?如果是0,我該怎么確認這個傳感器是好是壞?(量電橋阻抗不怎么靠譜.) 4.一般的二次表到底是接受傳感器的哪一路信號?是單純的接受傳感器輸出的mV信號嗎?我有一次把(四個傳感器的接線盒,四進一出)的出線一端把那信號線拆掉用信號發送器夾在信號線上加mV信號,為什么表上顯示開路?傳感器的線都是做成一個插頭插在二次表上的,如果我從另外一個地方接個供橋電源,只把信號線插在表里,能實現重量顯示嗎? 5.傳感器安裝好以后,有的傳感器在沒放重量時,輸出偏大或偏小(傳感器上因時間長堆積了一些雜物),是否影響重量的準確度?我的感覺是不管它輸出大或小,我把稱校準不就行了? 請專家們前輩們負責任的一一解答,在下感激不禁!事后再高分送上,決不食言.: 問提問者：網友 | 2017-03-21

最佳回答

電阻應變片式稱重傳感器主要由4片電阻應變片組成橋式電路,一組對角接激勵電壓,另一組對角為輸出電壓。 1,使用年久后有偏差,有應變片變值的原因,也有梁架和粘接老化等原因。難以簡單地用測電阻的方法來判斷。 2,傳感器受力后,4個應變片的阻值都有變化,這是為了提高靈敏度而設計的。 3,傳感器在不受力的情況下,大多會有輸出電壓,絕對等于0的應該是特例。當然,其數值不會很大。如果輸出是0,而且對傳感器施壓有變化,就可以確認這個傳感器是好的。 4,二次儀表是“單純地”接受傳感器輸出的mV信號。那次“表上顯示開路”,可能是沒有接上合適的直流電壓,或者極性反了,被儀表判為“開路”。從另外一個地方接激勵電源,只把信號線插在表里,一樣能實現重量顯示。 5,校稱就能解決問題。: 回答者：網友

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