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為什么有些東風EQ140型汽車發動機的氣缸店扭嚴重?

問 提問者：網友 2017-01-24
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    答:東風車發動機上裝的是高磷鑄鐵缸套，耐磨性能較高。據驗證，其正常磨損率為0.01-015毫米/萬公里，磨損率為0.015-0.03毫米/萬公里時屬于偏大，磨損率大于0.03毫米/萬公里時則屬于不正常磨擬。實際上，偏大磨損都發生在十萬公里以上。
    氣缸的磨損與其使用的條件有密切關系。由于負荷及轉速的變化，往往道路行駛較臺架試驗的磨損不均勻度大，山區行駛較平原行駛的磨損大。
    氣缸與其結構也有重要關系。過冷會引起腐蝕磨損，此時第一缸較其他缸磨損量大;過熱會發生熔蝕磨損，氣缸上端較下端的磨損量大;側向承壓面(推力面和導向面)處較非承壓面處的磨損量大。
    氣缸嚴重磨損除了氣缸套材質不穩定外，主要還是由于車輛使用不當造成的，應從以下幾方面進行檢查:
    (1)潤滑情況是否正常，機油是否變質。
    (2)空氣濾清器是否失效。
    (3)是否因使用再生汽油而使氣缸內緒膠，將第一道活塞環卡死失效。
    (9)是否經常超載或在大負荷下長時間運轉。
    (5)發動機水溫節溫器是否取掉或失效。節溫器在維持發動機的正常工作、減少發動機各主要零件的磨損方面作用極大，拆去節溫器將會使發動機磨損增加1/3以上。
回答者：網友
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