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東風EQ140型汽車使用一段時間以后，為什么水箱冷卻水內會混有機油?如何解決?

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答:出現這種現象，主要原因是制造工藝不良。在缸體頂面有兩個油孔，它是通主油道的機油孔道，它的內側是水孔，水孔與油孔之間是螺栓孔，該螺栓孔與機油孔在氣缸墊上被一個橢圓形的長孔所包容。由干氣缸墊制造質量欠佳，橢圓孔四周會出現疏松現象，發動機工作時，帶有壓力的機 油浸入該螺栓孔里側的水道孔，形成水套內油水混合現象。也有的是缸蓋內油道疏松或有未完全穿透的砂眼等，一經壓力機油沖入，穿透水套而引起油水混合。 水箱內油水混合后，可用以下辦法解決。 (1)氣缸體頂面上的四個水孔，近年來在結構上已經取消，它對發動機的冷卻性能沒有影響。水孔可用千燥木條、 銅棒或夾布膠木棒塞入堵死(但不可突出缸體平面)，油水 棍合現象即可消除。 (2)每個氣缸蓋上有兩個機油通孔，發現油水混合后，可將前、后缸蓋對換一下裝復，一般油水混合現象即可消除。 (3)若氣缸墊密封性不良時可更新，若氣缸蓋內油道琉松，可按油道孔徑鑲紫銅套。 (4)若氣缸蓋疏松，可將氣缸蓋在補漏劑中浸泡5分鐘。 (5)要對氣缸蓋進行壓力檢查，將氣缸蓋封住后，在3-4.5公斤/平方厘米的氣壓下把缸蓋泡在水中進行水壓試驗5分鐘，如有氣泡產生，說明缸蓋有問題(氣缸體亦用同樣方法進行檢查)。: 回答者：網友