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東風EQ140型汽車使用一段時間以后,為什么水箱冷卻水內會混有機油?如何解決?

提問者:網友 2017-01-24
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    答:出現這種現象,主要原因是制造工藝不良。在缸體頂面有兩個油孔,它是通主油道的機油孔道,它的內側是水孔,水孔與油孔之間是螺栓孔,該螺栓孔與機油孔在氣缸墊上被一個橢圓形的長孔所包容。由干氣缸墊制造質量欠佳,橢圓孔四周會出現疏松現象,發動機工作時,帶有壓力的機
油浸入該螺栓孔里側的水道孔,形成水套內油水混合現象。也有的是缸蓋內油道疏松或有未完全穿透的砂眼等,一經壓力機油沖入,穿透水套而引起油水混合。
    水箱內油水混合后,可用以下辦法解決。
    (1)氣缸體頂面上的四個水孔,近年來在結構上已經取消,它對發動機的冷卻性能沒有影響。水孔可用千燥木條、
銅棒或夾布膠木棒塞入堵死(但不可突出缸體平面),油水
棍合現象即可消除。
    (2)每個氣缸蓋上有兩個機油通孔,發現油水混合后,可將前、后缸蓋對換一下裝復,一般油水混合現象即可消除。
    (3)若氣缸墊密封性不良時可更新,若氣缸蓋內油道琉松,可按油道孔徑鑲紫銅套。
    (4)若氣缸蓋疏松,可將氣缸蓋在補漏劑中浸泡5分鐘。
    (5)要對氣缸蓋進行壓力檢查,將氣缸蓋封住后,在3-4.5公斤/平方厘米的氣壓下把缸蓋泡在水中進行水壓試驗5分鐘,如有氣泡產生,說明缸蓋有問題(氣缸體亦用同樣方法進行檢查)。
回答者:網友
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