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雙燃料車型

雙燃料的車型,有什么利弊呢?
提問者:網友 2017-07-11
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汽油雙燃料汽車是推廣燃氣汽車技術的過渡產品。 汽油雙燃料汽車常見故障:燃料轉換開關無信號、發動機無法起動、怠速不穩、發動機用LPG時動力不足 使用雙燃料汽車有什么利弊? 答:推廣使用雙燃料汽車主要有以下幾個方面的好處: 1、大大減少廢氣排放,保持城市空氣清潔。使用LPG與汽油相比,其排放的CO要減少80%,HC要減少75%,NOx也有明顯下降。所以習慣上人們把LPG和NG稱作清潔燃料,又把雙燃料汽車稱作綠色環保汽車。 2、有利于改善發動機的潤滑狀況。使用LPG作燃料,由于進入發動機的混合氣為干式混合氣,故不會出現使用汽油時那種汽油霧化不佳,液態汽油沖刷氣缸壁,破壞潤滑油膜,造成氣缸和活塞的早期磨損并使潤滑油被稀釋和劣化,致使發動機其他轉動部件磨損等不良現象,可延長發動機的使用壽命一倍以上,同時也使機油的使用時間延長,降低發動機的維護費用。 3、有利于改善發動機的工作狀況。由于LPG 的主要成份是丙烷,其抗爆性能極好,辛烷值達到120以上,不易發生爆震現象,能明顯降低發動機的噪聲,同時由于燃燒充分并不結碳從而大大延長發動機的大修時間。綜上可節約維修資金50—80%。 4、有利于降低燃料成本、根據理論測算和實踐證明,一升汽油和一升LPG所跑的里程基本相同,而每升LPG的價格比汽油便宜0.6—0.9元,這對于每天要跑數百公里耗油數十升的出租車來說經濟效益是十分明顯的,一旦汽車的養路費實行費改稅則其差價就更大。 5、有著可靠的安全性。由于整個“雙燃料裝置”的各個部件都是國家定點廠生產的,都經過精密的設計和嚴格的測試,性能安全可靠。同時由于液化汽的著火點比汽油高,汽化潛熱大,具有自我冷卻作用,因此大大增加了它的安全性。當然,任何事物都有其二重性,汽車使用LPG作燃料也存在著一定的缺點。這主要表現為一是啟動加速及爬坡時顯得動力差一些(一般下降6%左右);二是增加了一套LPG 的供給裝置,對操作和維修的要求相對較高,無論是改裝或維修均須由定點廠和專業人員實施,同時對操作的要求也相對較高;三是無論是舊車改裝或購買商品車均需一次性增加一定的投入。 雙燃料愛麗舍與05款愛麗舍的配置一樣,但價格會有所不同,雙燃料車型會比05款高出6000元左右,目前雙燃料愛麗舍的價格為9.98萬元。
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