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請問什么叫渦輪增壓？和一般的家用轎車有什么區別？

如題。: 問提問者：網友 | 2017-05-23

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　　1 渦輪增壓,是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動之空氣壓縮機(Air-compressor)。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。　　增壓目的　　2 渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻比1.8發動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。　　負面影響　　不過在經過了增壓之后，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。　　3 一般家用轎車現在也普及渦輪增加了！這個不是什么出眾的東西就是大眾貨。　　比如德國車一般用渦輪增加技術來提高發動機功率，比如1.8T 這個帶T的就是渦輪增加，可以增壓到2.0甚至更高，用渦輪增加來達到大排氣量車的功率效果！而日本車基本都是自然吸氣式的，他們習慣做成大排氣量，比如2.5 3.5 4.2 等等數字后面什么都不寫的，而像奔馳系列一般用機械增加比如C200K，這個K就是機械增加。　　這個問題問的就是矛盾的，和一般家用轎車有什么區別渦輪增壓是發動機技術，不能用技術和車比。: 回答者：網友

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