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發動機運轉不平穩的原因有哪些，如何排除?

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三、點火系統目前的汽車幾乎都將點火模塊與點火線圈做成一體，或者是采用雙點火線圈或者直接點火。首先點火模塊，如果它的故障會使電火花過弱或者是不點火，對于這個測量，只能說測量一下刺激的電壓的車型，初級的在電壓里看不到，但是可以測測點火的觸發信號。點火線圈和點火模塊的原因，可能是電腦發出的點火信號的缺失，也可能是點火模塊的供電線路等等出現問題。實際修理當中，這種情況時有發生。新車發生的機會比較高，我們修新車的時候，有的修理工還是找來找去，找了很多的問題，對于新車，我們還是要保證它的供電的電源，正極、負極讓它可靠運行四、機械故障 1、配氣機構故障導致個別氣缸的功率下降過多，從而使功率不平衡 2、氣門工作面與氣門座圈積碳過多，造成氣門密封不嚴 3、是發動體和活塞連桿機構，它有故障也會使壓五、排氣系統故障與三元催化器內因部因結膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機堵塞時，就會加大排氣時的反壓力，使進氣管真空度過低，造成發動機排氣不徹底、進氣不充分，致使氣缸工作性能變差。發動機怠速發抖。進氣不順暢可能還會造成電腦記憶空氣流量計故障代碼。若該故障長時間不排除，將使氧傳: 回答者：網友

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發動機工作時運轉不平穩，機器抖動，偶有斷火，怠速易熄火等，除了油路故障外，主要原因有:分電器的斷電凸輪各角磨損不均，觸點間隙偏小或白金燒蝕污染;個別火花塞積碳或上油，高壓分線漏電，電容器損壞等。可將各缸短路，如某缸短路前后發動機轉速無變化(俗稱“不上起子”)，則此缸火花塞可能有故障，應予清潔或更換。 不參與工作的火花塞瓷體溫度較低，可用手摸一下各缸火花塞瓷體溫度，如感到相對偏低，此缸不工作的可能性較大。 提高發動機的轉速，若發動機運轉正常可以判定為白金間隙過小，應予調整，其它可參照上述方法檢查。: 回答者：網友

發動機運轉不平穩的故障：一、進氣系統 1、進氣管以及各種閥門的泄漏。空氣或者是從進氣管進入，汽油蒸汽是從碳罐閥進入，還有廢氣進入到進氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發動機燃燒不正常 2、節氣門和進氣道積垢過多 3、怠速進氣量的失準。二、燃油系統 1、噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ECU的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩 2、燃油壓力故障。油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃3 3、噴油量失準。各傳感器或線路故障，導致控制單元發出錯誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，屬于怠速不穩的間接原因: 回答者：網友