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汽車在行駛中為什么會左右搖擺?這對車輛轉向什么影響?

提問者:網友 2017-01-20
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    答:完好的車輛在行駛中,除了道路不平外,一般不會產生左右搖擺。車輛在行駛中發生左右傾斜搖擺,多是前后鋼板彈簧彈力較軟,或車輛的慣性力使車身或貨物重心左右移位。這種橫向不穩定的情況嚴重時,會使轉向車輪側向滑動,影響車輛轉向效果。
    汽車在行駛中由于道路情況及障礙物的影響。轉向車輪在駕駛員的操縱下不斷地回正、轉擺、再回正、再轉擺,車輛重心也隨著搖擺。當車輛作90。轉彎時,如果前后鋼板彈簧較軟,離心作用就會使車身、轎殼或轎身嚴重外傾。車身外傾不但影響轉向效果,還會壓拖住轉向前輪,使車輛轉向失去作用,有時還會出現轉向事故。
    隨著需要,由貨車底盤改制的大客車(轎車)越來越多。現代汽車的外型也在向寬、高、長方面發展。但車轎過高直接影響著車輛行駛的橫向穩定性。轎車設計者從降低轎殼高度著手,將原鋼板彈贊改為吊式鋼板彈簧,整架鋼板彈簧設置在后橋之下。控制車輛高度盡可能不超過輪距寬度。但如
前后鋼板彈簧強度不夠,則不能保證車輛行駛的穩定性,所以吊式鋼板彈簧的城市公共汽車,就不宜于在山區盤山道路上行駛。
    輪距寬度是車輛橫向穩定的基礎保證之一。美式T214型四輪中吉普輪距較大,它的鋼板彈簧雖較軟,也不至于搖擺。
    總之,汽車行駛的穩定除了取決于轉向車輪各個傾角,還取決于輪距寬度、鋼板彈簧強度及車身高度。
回答者:網友
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