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奔馳S600 03款,渦輪增壓器漏油。維修站說只能“總成”更換。(換渦輪增壓器),還開出了一個天價。

提問者:網友 2017-05-05
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增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況 增壓器漏油分為壓縮部分漏油和排氣口漏油兩種情況,現分述如下。    一、 壓縮機漏油   1. 甩油環和密封環失效造成的漏油   ⑴征象   發動機工作時燒機油,排煙呈藍色,功率無下降現象,打開空氣壓縮機出氣口和管壁上沾附有機油油污。   ⑵原因   壓縮機擋油環前端的甩油環和密封環失效造成漏油。   ⑶排除方法   更換甩油環和密封環。   ⒉空氣濾清器堵塞造成的漏油   ⑴征象   發動機工作時燒機油,煙度大功率下降,在進氣軟管壁上有機沒。   ⑵原因   在空氣被增壓器吸入的過程中,因空氣濾清器阻塞,使 進氣管內真空度增大,空氣壓縮機進氣口處壓力降低,從而造成機油滲入壓縮機內,承受空氣一起進入氣缸內燃燒。   ⑶排除方法   檢查并消除進氣阻力增大的原因,清洗或更換空氣濾清器濾芯。   ⒊回油受阻造成漏油   ⑴征象   燒機油   ⑵原因   增壓器回油管路受阻,機油回流不暢通,渦轉子總成中間支承處的機油積留過多,壓力較高,機油沿空氣壓縮機葉輪軸滲漏而引起燒機油。   ⑶排除方法 拆檢回油管,清洗干凈。   二、 增壓器渦輪排氣口端漏機油時,泄漏的機油將與高溫廢氣在排氣管中不安全燃燒,嚴重時有大量油滴從排氣管排出;拆下排氣連接管,可見渦輪排氣口有機油的痕跡。   故障原因多為沒有定期更換潤滑油,沒有及時清洗機油濾清器,使增壓器密封環嚴重磨損,密封環與碰運氣機后板中間體的配合間隙增大,導致機油進入壓氣機或渦輪殼內。一般采用更換渦輪軸上密封環(密封環側間隙為0.03-0.07mm)的方法加以排除。 所以說不用換“總成”你可在多找幾家問問.
回答者:網友
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